În luna iunie a acestui an, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a crescut în România cu 63,2% faţă de aceeaşi perioadă din 2023. Totodată, maşinile „verzi” au înregistrat o creştere de 27,4% şi o cotă de piaţă de 20,4%. Totuși, potrivit sociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), înmatriculările de autoturisme 100% electrice au scăzut abrupt, cu 46% față de iunie 2023. În plus, în luna iunie a acestui an s-a înregistrat o creștere de 38% a înmatriculărilor de autoturisme noi faţă de luna precedentă.
În privința cotei de piață, mașinile din segmentul SUV sunt pe prima poziţie, cu o cotă de 51.3% (în creştere cu 93,7%), urmate de cele din Clasa C, care au o cotă de 28% (+52,3%) şi de cele din Clasa B, cu o cotă de 14,9% (+48,3%).
În luna iunie a acestui an, mașinile mild hybrid benzină au înregistrat o creştere de 71.2% faţă de perioada similară din 2023 şi astfel au ajuns la o pondere de 66,9%. Autoturismele echipate cu motoare diesel, plus mild hybrid diesel, au înregistrat o creştere de 88,4% şi o cotă de 12,7% din total.
(CITEȘTE ȘI: Lovitură pentru mașinile noi vândute în România. Legea UE a intrat în vigoare și toată lumea trebuie să o respecte negreșit)
Declinul mașinilor electrice este tot mai evident
Autoturismele electrice (100% şi hibride plug-in), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) deţin în luna iunie o cotă de piaţă de 20,4%.
Totodată, în luna iunie 2024, mașinile full electrice deţin o cotă de 4% din piaţă, în scădere evidentă faţă de aceeași lunpă a anului 2023, când reprezentau 12%. Autoturismele plug-in hybrid au ajuns la o cotă de piaţă de 2,8%, faţă de iunie 2023, când reprezentau 3.9%.
Primele trei cele mai vândute autoturisme full electrice în luna iunie 2024 sunt: Dacia Spring, cu 242 unităţi şi o scădere de -66,2% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2023, Tesla Model 3 (56 de unităţi, -33,3%) şi Hyundai Kona (50 de unităţi).
În cazul autoturismelor plug-in, clasamentul celor mai vândute modele este dominat de Toyota RAV4, cu 64 de unităţi şi o creştere de 33,3%, urmată de Ford Kuga (63 de unităţi, +10,5%) şi Mercedes Benz GLC (38 de unităţi, +40,7%).
Clasamentul autoturismelor hibride, fără reîncărcare din surse externe, arată astfel: pe primul loc se află Toyota Corolla, cu 532 de unităţi, în creştere cu 147% faţă de iunie 2023, pe locurile doi și trei se clasează Toyota Yaris Cross, cu 332 de unităţi şi un plus de 78,5%, şi Toyota Rav4 (313 unităţi, +133%).
(NU RATA: Când vor fi interzise mașinile cu motoare termice în UE. Strategia europeană s-ar putea schimba radical în viitorul apropiat)
