Dorinel Umbrărescu, constructorul român care se ocupă de transformarea în realitate a unor planuri importante pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere a țării, poartă pe umeri o responsabilitate uriașă. Mesajul transmis de ministrul Sorin Grindeanu pare că pune presiune pe afaceristul cunoscut drept „Regele Asfaltului”.
Continuă munca pe cele mai mari șantiere din România. Mobilizarea drumarilor este atent analizată de autorități, rezultatele eforturilor fiind așteptate cu nerăbdare de șoferii de la noi din țară.
Finalul anului 2025 ar putea aduce noi condiții de mers pentru cei care străbat țara cu mașina. La începutul lunii februarie, ministrul Transporturilor prezenta evoluția lucrărilor pentru Lotului 2 al Autostrăzii Focșani-Bacău A7.
Te-ar putea interesa și: Tronsonul de 2 miliarde de lei al lui Dorinel Umbrărescu ar putea întârzia. Constructorul speră să livreze lucrarea până la finele lui 2025, dar șansele sunt reduse
Oamenii lui Dorinel Umbrărescu au o misiune importantă, până la finalul anului 2025
Mobilizarea cerută de Dorinel Umbrărescu este impresionantă. Pentru segmentul ce are o lungime de 38,78 kilometri, pe teren lucrează 280 de muncitori și 200 de utilaje.
„Imagini cu șantierul Lotului 2 al Autostrăzii Focșani-Bacău (A7)!
Pentru construcția celor 38,78 km ai acestui lot, antreprenorul este mobilizat în șantier cu 280 de muncitori și 200 de utilaje”, a scris ministrul Transporturilor, pe o platformă de social media.
Grindeanu a precizat că, la acel moment, stadiul fizic pe Lotul 2 era de 42%. Reprezentantul Guvernului a punctat apoi că până la finalul acestui an, se va putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău.
Scenariul prezentant de ministru pune însă presiune pe afaceristul din Moldova, în condițiile în care va fi posibil doar dacă oamenii lui Dorinel Umbrărescu vor reuși să păstreze ritmul actual de lucru pe acest șantier.
„În prezent, stadiul fizic pe Lotul 2 este de 42%. Dacă se va păstra ritmul actual de lucru și pe acest șantier, la finalul anului 2025 vom putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău”, a încheiat Sorin Grindeanu.
Te-ar putea interesa și: UMB acaparează tot și Dorinel Umbrărescu, regele asfaltului din România își freacă mâinile. Un noul lot de autostradă intră în portofoliul drumarului băcăuan
