Cristian Popescu Piedone pune presiune pentru ca STB să ajungă o companie de transport public la standarde europene. Şeful ANPC nu vrea doar autobuze, tramvaie şi troleibuze moderne, ci şi o comunicare mai bună din partea societăţii.
Instituția introduce măsuri pentru o informare mai bună a consumatorilor și pentru creșterea transparenței, în vehiculele de transport.
Prețul călătoriei, afişat la vedere
ANPC cere tuturor operatorilor de transport public, fie că sunt de stat sau privați, să afișeze clar prețul călătoriei în interiorul mijloacelor de transport.
Protecţia Consumatorului își doreşte ca toți călătorii să fie informați corect și la timp despre costurile serviciilor de transport. O noutate importantă este și introducerea mesajelor în sistem Braille.
În urma ordinului ANPC, informațiile legate de costuri vor fi disponibile în interiorul mijloacelor de transport pentru ca persoanele cu deficiențe de vedere să aibă acces la aceleași informații ca restul pasagerilor.
Așadar, toți operatorii de transport și comercianții trebuie să facă modificările necesare pentru a se adapta noilor reguli. Cei care nu se conformează riscă amenzi mari și, în unele cazuri, suspendarea activității.
ANPC a tras "frâna" la 23 de tramvaie
În urmă cu o lună,(ANPC a desfășurat controale în mai multe depouri de tramvaie din București. A fost oprită temporar circulația a mai multor mijloace de transport în comun.
ANPC a mers în control la depourile Societății de Transport București. Peste 40 de comisari, coordonați de președintele instituției, Cristian Popescu Piedone, au verificat respectarea normelor privind siguranța și confortul călătorilor. Acțiunile de control au vizat depourile Dudești, Giurgiului, Alexandria, Militari, Colentina și Victoria, în timp ce Depoul Titan este închis temporar pentru reabilitarea infrastructurii.
„În urma verificărilor, inspectorii ANPC au constatat multiple deficiențe, motiv pentru care 23 de tramvaie au fost oprite temporar din circulație, până la remedierea problemelor”, a comunicat ANPC într-un comunicat de presă, care a transmis şi ce nereguli a găsit la vehiculele STB:
„Printre principalele nereguli identificate se numără: igienizare necorespunzătoare a interiorului vehiculelor, burduf deteriorat, afectând siguranța călătorilor, bare metalice cu vopsea exfoliată, cu risc de coroziune, tapițerie de scaune ruptă, afectând confortul pasagerilor, trape ruginite și cu acumulări de impurități, cu risc de infiltrații, geamuri cu strat grosier de praf, reducând vizibilitatea și igiena spațiului, prezența infiltrațiilor în interiorul tramvaielor, chedere depreciate sau rupte, care pot compromite etanșeitatea vehiculului, radiatoare neigienizate, ce pot afecta calitatea aerului din interior, parbrize sparte, periclitând siguranța circulației, pavimente neconforme, cu prezența de mucuri de țigări și ambalaje abandonate".
