Primăria Capitalei a introdus o nouă taxa de la 1 ianuarie! Cine este vizat?

Primăria Capitalei le reamintește șoferilor cu mașini vechi și poluante că de la 1 ianuarie trebuie nu plătească o taxa că să circule prin București. Primele două luni Gabriela Firea lasă la latitudinea cetățenilor dacă doresc să plătească, urmând că amenzile în caz de neconformare să fie aplicate de la 1 martie.


Taxa auto din București pentru mașinile poluante (vinieta Oxigen) a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2020, dar șoferii care circulă prin București, fie și ocazional, trebuie să știe că sancțiunile pentru neachiziționarea ei se aplică abia din martie 2020.

Vinieta Oxigen poate fi achiziționată momentan doar online intrând pe site-ul Administrației Străzilor

? Autoturismele cu normă de poluare sub Euro 4 vor plăti vinieta OXIGEN, iar mașinile cu motoare sub Euro 3 nu vor mai avea acces în centrul orașului! Autoturismele Euro 4 vor plăti vinieta din 2021

? Autoturismele cu normă de poluare non-Euro, Euro 1 și Euro 2 vor fi interzise complet în complet în centrul Capitalei în același interval orar, și vor avea acces pe restul arterelor doar cu achiziția vinietei.

? Singurele mașini care nu vor fi afectate de restricții sunt cele electrice, hibride, Euro 5 și Euro 6.

Zona de Acțiune pentru Calitatea Aerului (ZACĂ) reprezintă perimetrul delimitat de:
Piața Victoriei - Bd. Iancu de Hunedoara - Sos. Ștefan cel Mare - Str. Polonă - Str. Mihai Eminescu - str. Traian - Bd. Nerva Traian - Bd. Gheorghe Șincai - Str. Lânăriei - Calea Șerban Vodă - Bd. Mărășești - Str. Mitropolit Nifon - Bd. Libertății - Calea 13 Septembrie - Sos. Panduri - Sos. Cotroceni - Splaiul Independenței - Str. Știrbei Vodă - Str. Berzei - Str. Buzești – Piața Victorie.

Trebuie să plătească, în funcție de normă de poluare a mașinii, pentru a circulă prin zona proteja din Centrul Capitalei, șoferii aflați la volanul unor mașini cu normă de poluare:

Non-euro - 15 lei/ zi, 300 lei/luna, 1.100 lei/6 luni sau 1.900 lei/an;

Euro 1 - 15/zi, 250 lei/luna 1000 lei/6 luni sau 1.700 lei/an;

Euro 2 - 15 lei/zi, 200 lei/luna, 900 lei/luna sau 1.500 lei/an;

Euro 3 - 5 lei/zi, 100 lei/luna 450 lei/luna sau 700 lei/an;

Și șoferii care conduc mașini cu normă de poluare Euro 4 vor fi obligați să plătească 5 lei/zi, 80 lei/luna, 350 lei/6 luni sau 500 lei/an, dar abia de la 1 ianuarie 2021.

Potrivit regulamentului de aplicare a dispozițiilor Hotărârii Consiliului General 539/2019, vinieta trebuie cumpărată de șoferi înainte de a pleca la drum, pe străzile Bucureștiului.

În cazul în care PMB va reuși să încheie la timp contracte cu partenerii privați, în perioada următoare vinieta ar trebui să poată fi achitată și prin SMS. În plus, ar trebui să poată fi cumpărată în format fizic, din puncte care vor fi stabilite ulterior.

În plus, din înțelegerea noastră, dacă vor să respecte regulamentul aplicabil la nivel de București - chit că momentan nu pot fi amendați - bucureștenii ar trebui să evite să mai între cu mașinile vechi și poluante (cu normă de poluare non-euro, Euro 1 sau Euro 2) în zona protejată de Centru a orașului (ZACĂ), de luni până vineri, între orele 07:00 - 22:00, arată ziare.