Primăria Municipiului București a anunțat vineri demararea unui proiect major de modernizare a infrastructurii de transport public, prin amenajarea a 122 de stații de încărcare pentru autobuzele electrice în trei depouri din Capitală. Investiția se ridică la 96 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 18 milioane de euro, bani alocați de la bugetul local.
Distribuția stațiilor de încărcare în cele trei depouri
Conform proiectelor de hotărâre adoptate de Consiliul General al Municipiului București la propunerea primarului general Ciprian Ciucu, stațiile de încărcare vor fi distribuite astfel: 55 de stații în Depoul Berceni, 52 de stații în Depoul Bujoreni și 15 stații în Depoul Bucureștii Noi. Această distribuție reflectă necesitățile operaționale ale fiecărei zone și dimensiunea flotelor de autobuze deservite.
Proiectul presupune nu doar construirea stațiilor de încărcare, ci și adaptarea completă a depourilor pentru operarea flotei de autobuze electrice. Lucrările includ modernizarea infrastructurii electrice, instalarea echipamentelor de încărcare rapidă și adaptarea spațiilor de depozitare și mentenanță pentru noile vehicule.
Contextul achiziției de autobuze electrice
Investiția în infrastructura de încărcare vine ca urmare a achiziției a 100 de autobuze electrice, finalizată la sfârșitul anului 2023 printr-un contract finanțat din fonduri europene. Valoarea totală a contractului a fost de aproximativ 60 de milioane de euro, bani nerambursabili obținuți prin Programul Operational Infrastructură Mare (POIM).
Potrivit condițiilor contractului de finanțare, infrastructura necesară pentru operarea acestor mijloace de transport nepoluante trebuie construită până la finalul anului curent. În caz contrar, Primăria Capitalei riscă să piardă finanțarea europeană, ceea ce adaugă o presiune suplimentară asupra autorităților pentru respectarea termenelor asumate.
Impactul asupra transportului public bucureștean
Introducerea autobuzelor electrice în flota STB reprezintă un pas important în procesul de modernizare a transportului public din București și de reducere a poluării aerului în Capitală. Autobuzele electrice nu emit substanțe poluante la nivel local și contribuie la diminuarea zgomotului în zonele intens circulate.
Experții în transport estimează că, odată puse în operare, cele 100 de autobuze electrice vor deservi linii strategice din București, reducând semnificativ emisiile de dioxid de carbon și alți poluanți atmosferici. Fiecare autobuz electric înlocuiește în medie un vehicul diesel care emitea anual aproximativ 60 de tone de CO2.
Perspectiva extinderii flotei de vehicule electrice
Primarul general Ciprian Ciucu a declarat că acest proiect reprezintă doar începutul tranziției către un transport public mai curat în București. Autoritățile locale au în vedere extinderea graduală a flotei de autobuze electrice în următorii ani, contingentă de accesarea unor noi fonduri europene și de bugetul disponibil.
Specialiștii în mobilitate urbană susțin că succesul acestui proiect va deschide calea pentru alte inițiative similare, inclusiv introducerea de troleibuze moderne și, pe termen lung, posibila electrificare a altor segmente ale transportului public. Obiectivul pe termen mediu este ca Bucureștiul să ajungă la o flotă de transport public majoritar nepoluantă, contribuind astfel la îndeplinirea angajamentelor asumate la nivel european în domeniul schimbărilor climatice.
Lucrările de construire a stațiilor de încărcare sunt programate să înceapă în scurt timp, cu respectarea procedurilor de achiziție publică, iar termenul de finalizare este sfârșitul anului 2026.
