Bucureștiul este o adevărată junglă în ceea ce privește traficul auto. În fiecare zi, zgomotul produs de vehiculele care circulă prin oraș provoacă disconfort pentru aproape jumătate de milion de locuitori. Astfel, gălăgia îi afectează tot mai mult pe bucureșteni, mulți dintre aceștia resimțind din plin acest lucru. Pentru a stopa cât mai mult acest fenomen, Primăria Capitalei vrea să introducă mai multe măsuri drastice ce vizează principalele străzi ale orașului.
Bucureștiul este un adevărat coșmar pentru majoritatea șoferilor. Aglomerația din fiecare zi de pe străzile principale ale orașului a devenit tot mai deranjantă pentru locuitorii din aceste zone. În afara poluării, aceștia sunt efectiv terorizați de zgomotul infernal produs de vehicule. Potrivit datelor statistice, unul din cinci bucureşteni este expus zilnic la un nivel de zgomot care depășește limitele admise de lege.
Primăria Capitalei vrea să ia măsuri drastice împotriva șoferilor vitezomani
Pentru a reduce efectele gălăgiei produse de vehiculele care circulă în oraș, Primăria Capitalei vrea să ia mai multe măsuri drastice. Astfel, pe principalele bulevarde, autoritățile vor monitoriza nivelul de zgomot cu 30 de stații de măsurare. Mai mult, în punctele roșii de pe harta zgomotului se va reduce semnificativ viteza maximă permisă. Mai exact, pe bulevardele cele mai circulate se va putea circula cu cel mult 30 de kilometri pe oră. De asemenea, primăria vrea să pună şi asfalt fonoabsorbant pe arterele principale ale Capitalei.
Totodată, măsura va fi aplicată şi în jurul marilor parcuri, precum Cișmigiu, Herăstrău sau Tineretului. Potrivit unui raport al Direcţiei de Mediu, niciunul dintre aceste parcuri nu poate fi catalogat drept „zonă liniștită”. Autoritățile susțin că nicio stradă din București nu va mai avea limită de viteză peste 50 de kilometri pe oră până în 2027.
„Prin acest proiect am prevăzut cele 30 de staţii vor fi făcute măsurători continue, monitorizate. Deja au fost aprobate pentru anumite străzi, anumite zone, limitarea vitezei. Ne propunem să extindem aceste zone pentru că este un impact major nu doar pentru zgomot, dar şi pentru siguranţa populaţiei”, a declarat Bogdan Sabo, consilier general USR.
Zona Esplanada ar putea fi readusă la viață
În centrul Bucureștiului, chiar lângă Biblioteca Națională, se află o zonă de câteva hectare care a fost lăsată în paragină după Revoluția din 1989. Aici, regimul comunist dorea să construiască noua Operă Națională, însă proiectul nu a mai fost realizat. De atunci, această zonă a rămas abandonată, fiind cunoscută de bucureșteni și sub numele de Esplanada. În prezent, acest teren este administrat de Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice.
Primăria Capitalei vrea însă să revitalizeze această zonă și intenționează să ceară Guvernului României transferul terenului de 45.008 metri pătrați în vederea realizării unui amplu proiect de regenerare urbană. Conform proiectului de hotărâre, imobilul va trece din domeniul public al statului în domeniul public al Municipiului București, în vederea realizării unor proiecte de interes public municipal. Banii necesari pentru planificarea și implementarea proiectului vor fi atribuiți de la bugetul local sau din alte surse legal constituite.
