Miercuri, 22 octombrie 2025, Camera Deputaților a adoptat un proiect de lege care aduce o nouă obligativitate pentru cei care utilizează trotinete sau biciclete electrice. Aceștia vor trebui să aibă poliță RCA pentru a putea circula pe drumurile publice. Legea urmează a fi trimisă spre promulgare.
Trotinetele și bicicletele electrice vor avea nevoie de poliță RCA pentru a putea circula pe drumurile publice. Legea a fost adoptată miercuri de Camera Deputaților, cu 276 de voturi „pentru”, și va merge spre promulgare. Noile reguli se aplică vehiculelor care depășesc 25 km/h sau cântăresc peste 25 kg și transpun o directivă europeană în legislația românească.
Trotinetele electrice vor avea nevoie de RCA pentru a circula pe drumurile publice
Proiectul inițiat de Guvernul Bolojan are ca scop transpunerea în legislația românească a prevederilor Directivei (UE) 2021/2118 a Parlamentului European și a Consiliului din 24 noiembrie 2021, care modifică Directiva 2009/103/CE privind asigurarea de răspundere civilă auto și controlul obligației de asigurare, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 430 din 2 decembrie 2021, cu excepția art.1 pct. 8 și 18.
Conform acestui proiect, vor fi incluse în obligația de asigurare și vehiculele care, potrivit legislației naționale, nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, precum trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule similare. În expunerea de motive, Guvernul arată că prin acest proiect se extinde definiția vehiculului, astfel încât obligația de asigurare va fi determinată de anumite criterii tehnice.
Textul adoptat redefinește noțiunea de „vehicul”, extinzând obligativitatea asigurării RCA și pentru mijloacele de transport care nu sunt înmatriculate sau înregistrate, precum trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule similare.
„Proprietarul sau utilizatorul unui vehicul care staționează în mod obișnuit în România trebuie să încheie și să mențină o asigurare RCA pentru a acoperi riscurile care decurg din utilizarea acestuia”, se arată în documentul adoptat de Camera Deputaților.
Vor fi exceptate vehiculele folosite exclusiv în competiții, antrenamente sau evenimente sportive, atunci când organizatorii au deja încheiate asigurări facultative care acoperă eventualele pagube.
Ce limite de despăgubiri sunt stabilite de noua lege
Noua lege actualizează și limitele minime de despăgubire în caz de accident, astfel:
Pentru pagube materiale: până la 6,43 milioane de lei;
Pentru vătămări corporale și decese: până la 31,9 milioane de lei;
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va putea modifica aceste limite prin reglementări proprii, în acord cu legislația europeană.
De asemenea, polițele RCA vor putea fi verificate electronic, fără oprirea vehiculelor, iar istoricul daunelor va fi standardizat la nivel european.
