Aflat la Zalău, la semnarea contractului lucrărilor pentru Lotul Meseş - Autostrada Transilvania - cel mai scump contract de infrastructură rutieră din istorie -, premierul Marcel Ciolacu a dat un semnal clar spre regionalizare. Aceasta este un scenariu discutat destul de intens în ultimul decenii, iar tema reorganizării administrativ-teritoriale a României revine constant pe agenda publică.
Lotul Meseș al Autostrăzii Transilvania este cel mai scump contract de infrastructură rutieră semnat până acum în România. Şeful Executivului a participat la semnarea contractului de proiectare şi execuţie a lucrărilor pentru Lotul Meseş - Autostrada Transilvania, tronsonul cuprins între Poarta Sălajului şi Nuşfalău.
Cel mai scump contract de infrastructură din istorie, în valoare de 6,62 miliarde lei
Politica Guvernului de dezvoltare a infrastructurii vizează crearea unui echilibru între regiunile ţării, a afirmat, premierul. Marcel Ciolacu a adăugat că, dacă România s-ar fi dezvoltat în acest ritm, nu ar fi părăsit ţara atât de mulţi români.
„Este ultimul tronson din A3 care nu era contractat, din Autostrada Transilvania. O perioadă de timp, cu adevărat, a fost o aplecare mult mai mare pe zonele unde România nu avea niciun fel de autostradă, dar, cu prezenţa noastră, astăzi, aici am vrut să arătăm foarte clar că nicio zonă a României nu va fi lăsată în urmă. Dimpotrivă, toată politica a fost de a crea un echilibru. Dacă s-ar fi dezvoltat România într-o astfel de logică, sunt ferm convins că, în acest moment, nu ar fi părăsit atât de mulţi români România, să-şi caute un loc de muncă mai bine plătit în altă parte. Este un record, este o zi istorică aş putea spune, pentru că avem cea mai mare valoare contractată pe zona de infrastructură rutieră, peste 6 miliarde de lei, mai exact 6,62 miliarde de lei fără TVA", a declarat Marcel Ciolacu.
Premierul a punctat că în localitatea Meseş va fi cel mai lung tunel rutier din România, de aproximativ 2,89 kilometri.
CITEȘTE ȘI: Marcel Ciolacu a sărit la gâtul lui Traian Băsescu după ce fostul preşedinte i-a cerut demisia premierului
În luna ianuarie, Executivul a anunțat că urmează o reformă administrativă
România funcționează pe baza aceleiași structuri de peste 50 de ani. Reforma administrativă se discută de mulți ani, în ideea economisirii de bani de la bugetul de stat și a impactului asupra comunităților mici. Guvernul intenționează demararea unei reforme administrative. La începutul anului, Marcel Ciolacu a primit undă verde în Consiliul Politic Național al PSD pentru a demara reorganizarea administrativ teritorială printr-un proiect de lege.
Astfel, reforma înseamnă redesenarea județelor și, foarte probabil, redefinirea localităților. Proiectul de lege va fi realizat de președintele PSD împreună cu o comisie constituită în interiorul partidului. Unul dintre modelele aduse în discuție este acela al reorganizării pe modelul organizării Curţilor de Apel, care sunt în număr de 15.
Potrivit Constituției actuale, nu se poate renunța la titulatura de județ. Deci cel mai probabil, noile regiuni rezultate vor purta tot numele de județ, dar vor fi mult mai mari. În context trebuie amintită și inițiativa UDMR de a decreta Ținutul Secuiesc, respinsă în Parlament în 2020.
