Aproximativ 5.000 de români intră în șomaj tehnic, odată cu închiderea temporară a activității din două locații de producție din Brașov. O mare companie germană, care activa de mai bine de două decenii în țara noastră, a decis că aceasta este singura variantă prin care își mai poate salva afacerea.
Angajații au fost puși pe pauză, nu se știe pentru câtă vreme. Vor încasa bani, dar suma va fi, cu siguranță, mai mică decât un salariu. Speranța patronilor de la Schaeffler este că vor face o fuziune cu Vitesco Technologies și vor reuși să iasă din impas.
„În contextul provocărilor globale de pe piață care afectează diverse sectoare, Schaeffler România a fost nevoită să implementeze măsuri temporare, inclusiv șomaj tehnic. Deși aceste decizii sunt dificile, ele au ca scop asigurarea capacității competitive pe termen lung a operațiunilor noastre și protejarea unui număr cât mai mare de locuri de muncă în această perioadă.
Colaborarea strânsă cu angajații și părțile interesate pentru a gestiona cele mai bune rezultate posibile este esențială pentru noi, în special în aceste momente. Suntem optimiști cu privire la viitor și așteptăm cu interes realizarea fuziunii planificate cu Vitesco Technologies, care ne va face „mai puternici împreună”, inclusiv în România”, au transmis reprezentanții Schaeffler România, conform Economedia.
Compania recurge la ultima soluție: șomaj tehnic pentru angajații din România. Decizia vine în urma scăderii cu 30% a profitului de bază
Schaeffler a pierdut 30 de procente în al doilea trimestru din 2024. Le-a scăzut mai ales vânzarea pe divizia de rulmenți și soluții industriale. Problemele nu sunt doar în România, unde au trecut mii de angajați în șomaj, ci și în alte țări din Europa și China.
Marea companie, care face parte dintr-un grup german imens, activează alături de bavarezii de la Vitesco Technologies. Se așteptau la scăderi din partea producătorilor auto, mai ales în contextul actual. Mașinile din China devorează piața din Europa, în special cu vehiculele electrice, care au tarife mai mici, pentru moment.
Rămâne de văzut dacă producătorul va reuși să iasă din impas și să își readucă angajații înapoi din șomaj. Unii nu vor să aștepte și își caută deja locuri de muncă la alte firme.
