Cozile de la trecerea frontierei în țara vecină vor deveni, în viitorul apropiat, doar o amintire. Se construiește un nou pod peste Dunăre. Reprezentanți ai CNAIR au anunțat în ce stadiu se află proiectul pentru construcția ce va lega Giurgiu de Ruse.
Vara aceasta, odată cu începerea lucrărilor pe partea bulgărească a Podului Prieteniei, cozile au devenit aproape nelipsite la trecerea graniței în țara vecină, mai ales în plin sezon al concediilor. Un proiect ambițios, ce va lega cele două state, va rezolva problema șoferilor.
Vineri, 30 august 2024, Cristian Pistol, director CNAIR, a anunțat că instituția a trimis la ANAP spre validare documentația pentru contractul necesar elaborării Studiului de Fezabilitate pentru ridicarea unui nou pod peste Dunăre. Construcția va conecta orașele Giurgiu și Ruse.
De la momentul începerii contractului, durata maximă pentru finalizarea studiului de fezabilitate va fi de 23 de luni
„Un nou pod peste Dunăre între Giurgiu și Ruse!
Am transmis astăzi la ANAP spre validare documentația pentru contractul necesar elaborării Studiului de Fezabilitate în baza căruia va fi construit cel de al doilea pod care va asigura legătura între Giurgiu (România) și Ruse (Bulgaria).
Durata maximă alocată elaborării Studiului de fezabilitate este de 23 de luni din momentul începerii contractului”, a transmis Cristian Pistol.
Te-ar putea interesa și: Statul cheltuie milioane de euro pentru modernizarea unui drum din România. Contractul a fost semnat deja: „Visul devine realizabil”
Noul pod peste Dunăre va conecta infrastructurile rutieră și feroviară dintre România și Bulgaria
Reprezentantul CNAIR a mai spus că va fi de datoria proiectantului să găsească o soluție optimă astfel încât podul să asigure conexiunea atât între infrastructura rutieră cât și cea feroviară dintre România și Bulgaria.
„Proiectantul va trebui să găsească soluția optimă pentru ca acest nou pod transfrontalier să asigure conexiunea atât între infrastructura rutieră cât și cea feroviară dintre cele două țări.
După ce va fi construit, acest nou pod dunărean (al treilea între România și Bulgaria) va asigura ambelor state un potențial mai mare de dezvoltare economică, atât la nivel regional cât și european, pe axa nord - sud”, a adăugat șeful CNAIR.
Contractul este finanțat prin CEF2 - Mecanismul pentru Interconectarea Europei. După validarea documentației de atribuire vom publica Anuntul de Participare la licitație în cadrul caruia vom stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.
Te-ar putea interesa și: Apare un nou drum de mare viteză în România. Șefii de la CNAIR au anunțat ce parte a țării este vizată de un proiect de anvergură
