Constructorii din România se luptă pentru o nouă autostradă, către inima Bucovinei. Proiectul de miliarde de lei a atras nume mari din domeniu, inclusiv deja celebra UMB a lui Dorinel Umbrărescu. Potrivit anunțului făcut recent de directorul CNAIR, o ofertă a fost depusă și de o companie din Italia.
Au început să vină ofertele pentru construcția primului lot al autostrăzii Pașcani-Suceava. Statul are deja trei opțiuni pe masă.
Mobilizare de forțe în rândul companiilor de construcții, românii se luptă, deocamdată, cu italienii pentru obținerea unui contract de miliarde de lei.
Cristian Pistol, director general al CNAIR, a anunțat luni, 4 noiembrie, că au fost depuse deja trei oferte pentru primul lot al autostrăzii ce va traversa inima Bucovinei. Este vorba despre:
Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. - SPEDITION UMB S.R.L. - TEHNOSTRADE S.R.L. (România)
Asocierea DANLIN XXL SRL (lider) – INTERTRANSCOM IMPEX SRL (România)
WEBUILD SPA – MILANO (Italia)
Te-ar putea interesa și: „Regele” Dorinel Umbrărescu lucrează ca Nicolae Ceaușescu. Unul dintre șantierele omului de afaceri este asemuit cu cele din vreme comunismului
O nouă autostradă îi va duce pe români către inima Bucovinei
Contractul are o valoare de cel mult 3,88 de miliarde de lei, fără TVA, și prevede realizarea lotului de 33 de kilometri în 30 de luni - șase luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Pe tronsonul de 33 de kilometri se vor construi și:
un viaduct (peste DJ208 și CF517), în lungime de 1.049,80 m;
un viaduct (peste râulRuja), în lungime de 604,60 m;
un pasaj (peste pârâul Pulpa, DJ208S și CF500), în lungime de 868 m.
patru parcări de scurtă durată,
două Spații de Servicii.
„Atât în cadrul spațiilor de servicii, cât și în cadrul parcărilor de scurtă durată se va asigura infrastructura necesară pentru construcția viitoare a unui număr de minimum opt stații de încărcare pentru autoturismele electrice”, a precizat Pistol.
Te-ar putea interesa și: Cadoul oferit de statul român Turciei. Afaceriștii de la Ankara sunt de acum responsabili pentru unul dintre cele mai complexe sectoare din Autostrada Transilvania
Se vor construi și trei noduri rutiere:
Nodul Tătăruși - Heci, la intersecția cu DJ208F (Fântâna Mare – Heci – Lespezi),
Nodul Dolhasca, la conexiunea cu DJ208I (Siliștea Nouă - Budeni),
Nodul Roșcani, care va asigura accesul pe și din autostradă.
Te-ar putea interesa și: Se reconstruiește drumul din basm al României. Șoseaua va lega stațiuni turistice iubite de români
