Rețeaua de autostrăzi din Grecia devine în mod continuu mai modernă, datorită creării de noi axe rutiere care îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate și ajută la consolidarea siguranței rutiere și la reducerea timpilor de călătorie. Ultimele completări majore la „familia” autostrăzilor grecești au fost axa rutieră Aktio-Ambrakia din Unitatea Regională Etoloakarnania, lungă de 49,5 km, care reduce timpul pentru Atena-Lefkada cu aproximativ 45 de minute până la 3 ore și 20 de minute, în timp ce din perioada Paștelui trecut, a fost gata și cea mai lungă secțiune a E65 de la Lamia la Kalambaka, lungă de 136 km.
De asemenea, există și alte câteva axe rutiere care vor fi gata în următorii ani și vor moderniza în continuare foaia de parcurs a țării, fie în curs de implementare, fie cu un pas înainte de începerea lucrărilor de construcție. Este vorba de axe rutiere mari a căror lungime totală depășește 1.000 km și vor avea o contribuție decisivă – printre altele – la dezvoltarea economică a multor orașe și regiuni ale țării și la valorificarea produsului turistic.
Citește și: Vacanțele devin un lux! Câți bani veți trebui să plătiți, în acest an, pentru a vă petrece câteva zile în Grecia
Termenele lansate de Guvernul elen
Până în 2025, autostrada Patras-Pyrgos, lungă de 75 de km, va fi gata acolo unde au fost înregistrate peste 45% din progresul implementării și va permite călătorilor să finalizeze călătoria Atena-Pyrgos în 2 ore și 45 de minute. În prim plan se află și autostrada Pyrgos-Kalo Nero-Tsakona, lungă de 76,5 km, pentru care au fost finalizate studiile, urmând să fie aprobate în curând condițiile de mediu.
Secțiunea rămasă, lungă de 46 km din E65 de la Kalambaka până la Egnatia Odos la vest de Grevena, va fi de asemenea gata în 2026, care odată finalizată va marca operarea tuturor celor 181 km ai E65. Acesta este unul dintre cele mai importante proiecte naționale cu o importanță strategică deosebită pentru dezvoltarea țării și a Regiunii și va permite mutarea – printre altele – de la Atena la Grevena (și invers) în 4 ore. BOAK din Creta este, de asemenea, un proiect cu beneficii enorme, care este considerată cea mai mare autostradă în construcție din toată Europa în această perioadă. Lungimea sa totală este de 294 km și străbate opt municipalități din regiunea Creta de-a lungul coastei de nord dezvoltate a insulei în toate cele patru prefecturi, arată Carand Motor
Vezi și: Adio, Grecia și Turcia pentru turiștii din România? O recentă descoperire pune sub semnul întrebării exodul obișnuit din fiecare vară
