Valoarea unui punct de amendă s-a majorat, legislației rutiere fiind aduse mai multe modificări importante în cadrul Codului Rutier valabil de la 1 ianuarie 2025. Află cât valorează un punct de amendă potrivit noii grile și tot ce este necesar să cunoască șoferii care circulă pe teritoriul României.
Punctul de amendă are o valoare calculată în raport cu salariul minim brut pe economie pe țară, care a crescut, de la data de 1. Legislația rutieră din România vine și cu o altă serie de modificări, încă de la început de an.
Punctul de amendă are valoarea de 202 lei
În anul 2024, un punct de amendă valora 165 de lei. Acum, de la 1 ianuarie 2025, după creșterea salariului minim brut pe economie la 4.050 de lei, valoarea acestuia s-a majorat. Astfel, un punct de amendă valoarează 202 lei.
De la 1 ianuarie 2025 intră în vigoare următoarele clase de amenzi rutiere:
Clasa I: 330 – 495 lei (2-3 puncte);
Clasa a II-a: 660 – 825 lei (4-5 puncte);
Clasa a III-a: 990 – 1.320 lei (6-8 puncte);
Clasa a IV-a: 1.485 – 3.300 lei (9-20 puncte);
Clasa a V-a (pentru persoane juridice): 3.465 – 16.500 lei (21-100 puncte).
Alte modificări importante aplicate legislației rutiere din 1 ianuarie 2025
În egală măsură, Codul Rutier 2025 vine cu noutăți și în privința șoferilor care recurg la o parcare neregulamentară. Astfel, art. 72 din OUG nr. 195/2022 interzice ca trotuarele să fie blocate de autoturisme. Pietonilor trebuie să le fie rezervat un spațiu de cel puțin un metru pentru a putea circula.
Alte modificări relevante aplicate legislației rutiere în vigoare în acest an:
Șoferii vor fi înștiințați printr-un SMS atunci când le expiră permisul de conducere;
Proba teoretică pentru examenul auto va putea fi susținută în orice oraș, de anul acesta;
Persoanele cu vârsta sub 21 de ani nu vor mai conduce mașini care depășesc 100 CP, respectiv 75 kw în cazul vehiculelor electrice.
„Conducătorilor cu vârsta de până la 21 de ani, precum şi celor care au o experienţă de conducere mai mică de un an pentru categoria de vehicule B le este interzis să conducă vehicule care depăşesc 100 CP, respectiv 75 kw în cazul vehiculelor electrice”, se arată în proiectul de lege, potrivit Bzi.ro.
Noile reglementări în cazul asigurărilor de răspundere civilă obligatorii
Tot anul acesta se vor aduce modificări ale reglementărilor privind asigurările de răspundere civilă obligatorii, astfel:
„În cazul constatării contravențiilor prin folosirea unor mijloace tehnice certificate sau verificate metrologic, agentul constatator va aplica în favoarea contravenientului următoarele marje de eroare pentru toate aparatele de măsurare a vitezei: până la 100 de km/h inclusiv – 10 km/h; peste 100 de km/h – 10% din viteza măsurată”, se arată în proiectul de lege referitor la marjele de eroare ale aparatelor radar.
