Producătorul român de automobile Dacia a inițiat un program de disponibilizări voluntare, în contextul ajustărilor operaționale generate de scăderea producției și de procesul accelerat de automatizare din uzină. Angajații care aleg să părăsească voluntar compania pot primi pachete financiare consistente, care depășesc în unele cazuri 40.000 de euro, în funcție de vechimea în muncă și de situația medicală.
Reducerea producției a determinat schimbarea modului de organizare a muncii în uzină
Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, angajații Dacia au fost informați încă de la începutul acestui an că activitatea din uzină va fi reorganizată. Astfel, programul de lucru a fost modificat de la trei schimburi la două schimburi și jumătate.
Această decizie vine în contextul unei scăderi a producției estimate la aproximativ 14% în 2026. Dacă anterior pe liniile de producție erau fabricate circa 1.400 de autovehicule zilnic, în prezent volumul a fost redus la aproximativ 1.200 de unități pe zi.
Diminuarea producției este pusă pe seama creșterii costurilor operaționale, dar și a reducerii cererii pe anumite piețe externe. În paralel, procesul de robotizare implementat în ultimii ani are un impact direct asupra necesarului de forță de muncă, reducând numărul de posturi necesare pentru desfășurarea activităților de producție.
Compania oferă compensații financiare diferențiate în funcție de vechimea angajaților
Campania de plecări voluntare, programată să înceapă în luna martie, presupune acordarea unor salarii compensatorii calculate în funcție de experiența profesională acumulată în cadrul companiei.
Angajații cu o vechime de peste 16 ani în uzină ar putea primi, pe lângă salariul la zi, compensații financiare în valoare de aproximativ 210.000 de lei, echivalentul a peste 40.000 de euro. În cazul persoanelor care suferă de boli profesionale, sumele acordate pot ajunge chiar și la aproape 50.000 de euro.
Pentru ceilalți salariați, pachetele financiare oferite variază între 25.000 de lei și 167.000 de lei net, în funcție de durata activității desfășurate în companie.
Conducerea companiei precizează că nu toate solicitările de plecare vor fi aprobate
Deși obiectivul anunțat al programului vizează până la 900 de angajați, conducerea Dacia a transmis că procesul nu va presupune aprobarea automată a tuturor cererilor de plecare voluntară. Astfel, selecția va fi realizată în funcție de necesitățile operaționale ale uzinei.
Reorganizarea vine într-un moment sensibil pentru industria auto, care reprezintă aproximativ 13% din Produsul Intern Brut al României. Evoluțiile din acest sector au, prin urmare, implicații directe asupra economiei naționale, având în vedere rolul semnificativ al producției auto în lanțurile industriale și în ocuparea forței de muncă.
