Salariul minim în Germania a crescut de la 1 ianuarie 2025. Dat fiind că suma oferită acum de angajatori nu a crescut foarte mult, sindicatele ameninţă cu grevă şi cer încă o majorare cât de curând.
Modificarea care a apărut la început de an în conturile salariaţilor din ţara europeană este valabilă pentru angajaţii cu normă întreagă, dar şi pentru cei cu Minijob, au anunţat autorităţile nemţeşti. Pentru a vedea cât vor primi luna aceasta, aceştia au la dispoziţie un calculator online gratuit.
Cât este salariul minim în Germania, în 2025?
Deşi specialiştii în economie vorbesc despre o criză financiară care va lovi Europa în 2025, iată că nemţii au oferit o majorare a veniturile. Astfel, salariul minim în Germania începând de la 1 ianuarie este de 12,82 de euro pe oră, fiind observată o creştere de 41 de cenţi. La un calcul simplu, cei care muncesc 40 de ore pe săptămână câştigă 2.216 euro pe lună. Cei care au Minijob (program redus) primesc şi ei 556 de euro, suma crescând de la 538 de euro.
De asemenea, autorităţile nemţeşti au anunţat că cei din industria din îngrijire vor avea parte de alte majorări începând cu iulie 2025. Mai exact, persoanele care primesc 20,50 de euro pe oră vor avea cu un euro mai mult (asistenţii calificaţi), în timp ce necalificaţii din domeniu vor primi 16,10 euro în loc de 1,50 de euro.
Din păcate, în ciuda acestor măriri de salarii, sindicatele se arată nemulţumite de situaţie, motiv pentru care cer majorarea veniturilor minime la 15 euro pe lună. Aceştia au adus ca argument inflaţia din ultimul an, această sumă permiţându-le angajaţilor să facă faţă cheltuielilor lunare.
Probleme pentru “motorul economic” al Europei
Deşi salariul minim în Germania a crescut şi ţara rămâne cea mai puternică din Europa, specialiştii în economie nu pot trece pentru criza financiară care este pe cale să o lovească anul acesta. Primul semnal, spun economiştii, sunt problemele întâmpinate în industria auto şi siderurgică, mii de oameni fiind concediaţi doar în utimele luni.
Mai mult, au fost blocate şi creşterile salariale din domeniu, iar cei de la Volswagen s-au văzut nevoiţi să închidă, pentru prima oară în istorie, mai multe fabrici de producţie. În Germania, industria auto nu este doar un simplu sector al economiei, gigantul auto fiind mereu un simbol al puterii germane.
„Volkswagen nu este doar un simbol al întregii economii germane, ci și un simbol al declinului întregii industrii. Criza companiei „arată că o serie de decizii proaste de management, cuplate cu o anumită aroganță și subestimare a noilor tehnologii și competitori, precum și rolul schimbător al Chinei în economia globală, au produs pagube uriașe în întreaga industrie germană”,a spus Carsten Brzeski, șeful departamentului de macroeconomie al ING.
