Scandal cât casa la Autostrada Unirii. Unul dintre competitorii obținerii de lucrări a fost eliminat din cursă, dar reacția firmei nu a întârziat să apară

Autor: Adrian Dumitru

Publicat: 12-06-2025 07:47

Article thumbnail

Sursă foto: Facebook

Probleme juridice între entitățile care se ocupă de Autostrada Unirii. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a decis să nu prelungească termenul pentru depunerea ofertelor la lotul 1 Târgu Neamț – Târgu Frumos (parte a viitoarei Autostrăzi A8 – „Autostrada Unirii”). Termenul-limită era stabilit pentru 20 mai 2025.

Decizia ignoră recomandarea Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), care anterior respinsese o cerere similară din partea Kido. Compania acuză CNIR de ignorare a avizelor ANAP, citând „indiferență și lipsă de interes față de lege”.

Cum justifică Kido solicitarea legată de Autostrada Unirii

Kido Consult Project Construct a depus două contestații împotriva deciziei CNIR, cerând prelungirea termenului pentru depunerea ofertelor, invocând avizele ANAP. În avizele emise pe 11 și 14 aprilie 2025, ANAP semnalase abateri în documentație și propusese remedierea lor înainte de închiderea procedurii.

Firma susține că, fără întinderea termenului, CNIR denotă lipsă de seriozitate și încalcă prevederile procedurale. Avizele solicitau extinderea timpului pentru depunere și emiterea răspunsurilor consolidate la solicitări de clarificări.

Obiecții procedurale și legislație aplicabilă

Kido invocă prevederi din OUG nr. 98/2017 privind controlul ex-ante al ANAP, care impun remedierea problemelor identificate înainte de publicarea răspunsurilor la clarificări.

Dacă CNIR publică răspunsul consolidat fără a rezolva aceste abateri, se aplică sancțiuni conform art. 14 alin. (8) și art. 25 din același act normativ, precum și posibilitatea demarării procedurii de conciliere între părți.

Autostrada București-Brașov

Care este punctul de vedere emis de CNIR legat de Austostrada Unirii

CNIR motivează decizia prin faptul că Kido ar încerca să blocheze procedura. CNSC a respins anterior o contestație similară, iar CNIR consideră că menținerea termenului e necesară pentru derularea rapidă a contractului estimat la 1 miliard euro.

Lotul 1 al autostrăzii A8 urmează să lege Moțca (lângă Târgu Neamț) de Târgu Frumos, într-un tronson esențial pentru conectarea regiunii Moldova la restul țării. Contractul include proiectare și execuție, iar valoarea estimată trece de 1 miliard de euro .

Procedura continuă cu termenul-limită de 20 mai 2025. Kido poate solicita conciliere cu CNIR, conform OUG 98/2017. Rămâne de văzut dacă CNIR va răspunde la avizele ANAP sau dacă CNSC va interveni din nou în decizie.

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconWhatsApp IconTelegram IconYouTube Icon
Google News
Trending
Articole Similare
Parteneri