În ultimele săptămâni, mai multe state europene au fost lovite de caniculă, temperaturile depășind frecvent pragul de 40 de grade Celsius.Pe fondul temperaturilor tot mai ridicate, unele rafinării de pe bătrânul continent ar putea fi nevoite să reducă producţia de carburanţi.
Cum nu există semnale că situaţia se va schimba prea curând, cea mai mare companie de rafinare din Suedia estimează că schimbările climatice vor face mai dificilă producţia de carburanţi.
„Rafinăriile europene au fost concepute în anii 60 şi 70. Temperaturile la nivel global au crescut între timp”, a explicat Alan Gelder, vicepreşedinte la firma de consultanţă Wood Mackenzie Ltd.
Potrivit firmei de consultanţă Macquarie Group, în 2023, operaţiunile rafinăriilor europene perturbate din cauza caniculei au atins un nivel de 1 milion de barili pe zi, adică aproape 10% din activitatea normală.
Deoarece rafinăriile din Europa au fost construite pentru a face faţă mai degrabă unor temperaturi scăzute decât caniculei, situația ar putea fi mai gravă în acest an dacă temperaturile vor continua să crească.
(NU RATA: România e în colaps! Specialiștii atrag atenția asupra pericolului în care se află agricultura după ultimele intemperii meteo)
Europa s-ar putea confrunta cu o criză a carburanților
Steve Sawyer, fost director de rafinare la FGE, susține că dacă temperaturile vor mai crește, rafinăriile din Europa ar putea să fie nevoite să reducă producţia cu până la 15% pe o perioadă de 24 de ore.
Pogtrivit lui Janiv Shah, vicepreşedinte responsabil de analizele pe piaţa petrolieră la Rystad Energy, impactul caniculei în 2023 a fost unul extrem de nefavorabil în zona Mării Mediterane.
„Acesta este un lucru pe care îl discutăm zilnic cu clienţii noştri”, a explicat Janiv Shah, referindu-se la operaţiunile de rafinare în perioadele cu temperaturi ridicate.
Meteorologii estimează însă că sudul Europei va înregistra temperaturi mai scăzute în această vară decât în ultimii trei ani. Totuşi, în acest weekend, la Varşovia, temperatura maximă ar putea trece de 35 de grade Celsius. Astfel, capitala Poloniei se va afla la doar un grad de temperatura maximă la care rafinăriile deţinute de Orlen SA, cel mai mare furnizor polonez de carburant, sunt concepute să funcţioneze. Dacă se va depăși acest nivel, rafinăriile vor fi nevoite să îşi reducă operaţiunile.
„În cazul unor temperaturi ambientale ridicate, transferul de căldură în sistemele de condensare şi răcire este serios limitat, ceea ce necesită reducerea gradului de încărcare a instalaţiilor individuale”, se arată într-un comunicat al companiei Orlen SA.
(VEZI ȘI: CFR Călători a trecut la „fapte”! Pasagerii vor fi amendați cu 400 de lei dacă fac acest lucru)
