Prețul cartelei de metrou se va scumpi cel mai probabil la începutul anului viitor. Marian Artimon, liderului Sindicatului Liber de la Metrou, nu are nicio îndoială că acest lucru se va produce, fără doar și poate.
„Anul acesta, cu aceste alegeri din ultimele luni, nu va aduce surprize de acest gen călătorului bucureștean. Dar de la anul, după Sfântul Ion și după ce le va trece tuturor politicienilor noștri damful și efectul sarmalelor, politicienii vor reveni cu picioarele pe pământ și vor lua și această decizie. E inevitabil”, a declarat Marian Artimon pentru bugetul.ro.
Călătorim cu metroul pe bani mai mulți
Liderul sindical susține că în acest moment Metrorex are cel mai ieftin bilet de călătorie din întreaga Europă.
„Metrorex are cel mai ieftin bilet de metrou din toată Europa. La noi călătoria e la nivel de 50 de eurocenți, iar statul nu acoperă nici măcar subvenții asumată. Ni s-au promis anual un miliard de euro, dar în 2024 nu știu dacă va fi atins măcar pragul de 750 de milioane”, mai spune Marian Artimon.
În opinia sa, un sigur lucru ar mai fi de stabilit cu certitudine: valoarea scumpirii.
„Nu știu dacă va fi vorba despre o majorare de 20 de procente sau una mai mare, dar sigur va fi. Acel prag de contribuție asigurat de stat, valoare stabilită cu trei ani în urmă și care e clar depășită astăzi de realitate, trebuie acoperită din buzunarul cuiva. Iar acel cineva va fi călătorul, nimeni altcineva! Așa că nu știu să vă spun dacă va fi un leu, trei sau mai mult", e de părere același Marian Artimon, liderul Sindicatului Metrorex.
Liderul sindical compară Bucureștiul cu Budapesta
El a făcut o paralelă și cu costul unui abonament zilnic la metrou între București și Budapesta:
„La noi un abonament pe-o zi costă opt lei, adică un euro și 80 de eurocenți. La unguri știți cât costă un produs similar? Vă spun eu: 14 euro! Păi se compară?!.
Liderul sindical susține că Metrorex va trebui să-și găsească foarte curând și noi surse de finanțare externă, în condițiile în care statul nu mai poate asigura sumele promise.
„Magazine nu mai avem voie să deținem, deși în opinia mea, chiar sub prevederile actuale ale legilor acest lucru ar fi posibil. Dar nimeni nu-și asumă nimic. Mai nou, nici reclame nu mai avem voie să afișam în subteran! Și atunci, ceva trebuie făcut”.
Te-ar putea interesa și: Noua stație Metrorex care îi surprinde pe bucureșteni. Ce cartier al Capitalei va fi deservit de metrou
Prețul unei cartele de metrou nu s-a mai mărit de 3 ani
Ultima majorare a prețului cartelelor datează din 2021. La acel moment s-a stabilit că tariful unei călătorii cu metroul, dar și cu mijloacele de suprafață va fi de trei lei. Marian Artimon reamintește că cei de la STB au fost favorizați, fiindcă în acel moment costul unei călătorii era de 1,3 lei, ceea ce a însemnat încasări mai mari, pentru o anumită perioadă de timp.
„Mulți dintre noi mai uităm și amănuntul conform căruia cu ajutorul metroului poți străbate Bucureștiul de la un capăt la altul în 40 de minute, cel mult. La suprafață, poți face același lucru în 90 de minute sau chiar mai mult, totul depinzând de trafic”, a conchis Marian Artimon.
Artimon mai atrage atenția și asupra faptului că actuala conducere a întârziat foarte tare negocierea noului contract de muncă, ceea ce ar putea conduce la o nouă grevă generală, dar nu mai devreme de luna noiembrie.
Te-ar putea interesa și: Tensiune la Metrorex din cauza angajaților. Dacă se pune în practică, sute de mii de oameni vor fi afectați de decizie
