Valul de scumpiri care se anunță va afecta inclusiv tarifele la taximetre, care vor crește cel mai probabil din toamnă, pe fondul majorării costurilor cu carburanții și asigurările RCA. Transportatorii transmit un semnal de alarmă, avertizând că prețul unei curse ar putea depăși un prag psihologic.
În egală măsură, creșterea prețurilor este determinată și de noile măsuri guvernamentale de austeritate.
Tarifele taximetriștilor din București vor fi majorate din toamnă
Tarifele taximetriștilor din București vor fi majorate începând cel mai probabil cu luna august sau toamna acestui an, informează reprezentanții transportatorilor. Aceștia invocă creșterea generalizată a costurilor în transportul urban. Principala cauză se leagă de scumpirea carburanților, dar și de majorarea tarifelor pentru polițele RCA.
„Noile măsuri vin împreună cu alte evenimente care afectează zona de transport, și anume mărirea costurilor cu asigurările, și alte efecte asociate. Creșterea prețurilor petrolului care se va regăsi în curând la pompă va duce inevitabil și la creșterea prețurilor în zona de taxi”, explică Dan Boabeș, reprezentant al unui grup de companii de taxi din Capitală.
Potrivit transportatorilor, creșterea tarifelor este inevitabilă și va escalada rapid. În acest moment, costul mediu al unei curse este de 2,5 lei pe kilometru. Însă, din această toamnă, prețul ar putea crește la 3 lei/km, potrivit Fanatik.
„Foarte probabil în București vom avea în foarte scurt timp un tarif minim de 3 lei pe kilometru”, a subliniat Boabeș.
Companiile de ridesharing, veșnica durere de cap a taximetriștilor
Pe de altă parte, taximetriștii se confruntă și cu concurența companiilor de ridesharing, pe care o consideră neloială. Aceștia le cer imperios autorităților o monitorizare mai strictă a acestor firme, în contextul în care ANAF a descoperit în ultima vreme nereguli privind plata taxelor la unele companii de transport alternativ.
„Sperăm, noi ca și operatori de taxi, ca autoritățile care supraveghează zona de concurență să monitorizeze modul în care concurenții noștri principali pot să susțină costuri reale”, a declarat Boabeș, adăugând că „asta înseamnă niște costuri mai mici și, inevitabil, posibilitatea de a susține prețuri mai mici. Sperăm ca acest lucru să nu se mai întâmple și să putem concura pe criterii corecte”.
În egală măsură, reprezentantul taximetriștilor a punctat că unii operatori se vor reorienta către zona corporatistă, oferindu-și serviciile de transport pentru angajați și clienți de companii.
„Zona de taxi este destul de bine poziționată prin furnizarea de servicii către zona corporate, zona de transport angajați, și sperăm să observăm o creștere în zona aceasta de prestări servicii către companii”, a mai precizat Boabeș.
