Secretul prin care Dacia a reuşit să-şi crească volumul de vânzări în Germania cu 19%, deşi mașinile s-au scumpit cu 50%

Dacia obţine cifre extraordinare într-un context comercial tot mai tensionat. Exporturile funcționează în continuare foarte bine, pentru că brandul nostru autohton se vinde ca pâinea caldă în toată lumea. Asta chiar dacă autoturismele s-au scumpit.

De exemplu, Dacia a reuşit să-şi crească volumul de vânzări în Germania cu 19%, deşi mașinile s-au scumpit cu 50%.

Citiţi şi: Brandul Dacia se vinde ca pâinea caldă la nivel european, ceea ce i-a făcut pe francezii de la Renault să se laude cu modelul românesc

De ce cumpără nemţii Dacia

Secretul celor de la Dacia este că au ştiut să speculeze dificultățile economice din Germania. Chiar dacă autoturimsle şi-au crescut preţul, maşina românească a rămas mai accesibilă în comparaţie cu alte mărci. Mulți clienţi germani, confruntați cu creșteri de preț și scăderea accesibilității, s-au orientat către opțiuni mai ieftine. Așadar, clientela de pe piaţa din Germania a abandonat achiziţia de VW, Merecedes şi BMW şi s-a orientat către Dacia.

Dacia Spring are un preț de pornire de 16.900 de euro, în timp ce Jogger este oferit de la 17.990 de euro, Duster de la 18.990 de euro, iar viitorul Bigster va începe de la 23.990 de euro. Toate aceste modele rămân printre cele mai accesibile din segmentele lor.

Costurile tot mai ridicate de electrificare, alături de inflație, tarife și reglementări mai stricte privind emisiile, au contribuit la scumpirea generalizată a vehiculelor. Oricum, Dacia tot a rămas accesibilă ca şi preţ de achiziţie.

În 2024, Dacia a vândut 71.424 de mașini în Germania, având o cotă de piață de 2,5%. De asemenea, la nivelul Europei, unde Dacia Sandero a fost cea mai bine vândută mașină nouă indiferent de canalul de achiziție, cota de piață a mărcii piteștene a fost de 4,5% - un record în sine. Totodată, pe segmentul vânzărilor retail, cota de piață a Dacia a sărit de 8% anul trecut.

Citiţi şi: Românii vor conduce maşini Dacia fabricate exclusiv de roboţi. Angajaţii de la Mioveni, sfătuiţi să-şi dea demisia până la 1 iulie 2025

Dacia Duster depășește Toyota și VW

Dacia Duster a reușit o performanță notabilă: este, în prezent, cel mai bine vândut model din segmentul B-SUV la nivel european. După primele patru luni din 2025, Duster a depășit rivalii consacrați, Toyota Yaris Cross și Volkswagen T-Roc.

Ford Puma se menține și el în topul celor mai populare SUV-uri subcompacte din Europa, în ciuda unei scăderi de 14%, fiind devansat de Peugeot 2008, care ocupă acum locul al patrulea.

Topul 10 din segmentul B-SUV mai include modele precum Renault Captur, MG ZS, VW T-Cross, Nissan Juke și Jeep Avenger.