Un semn de circulație mai puțin cunoscut, întâlnit pe unele autostrăzi din Germania, le poate da bătăi de cap șoferilor care merg la drum lung. Indicatorul rutier cu un punct roșu și o săgeată neagră nu apare, de obicei, în lecțiile auto de bază, dar are un rol practic important pentru conducătorii auto care se confruntă cu ambuteiaje sau trafic greoi.
Acest semn nu transmite o interdicție sau o obligație, ci indică în mod vizual o rută alternativă opțională – o opțiune de deviere temporară de pe autostrada principală pentru a evita secțiuni aglomerate sau blocaje.
Ce transmite indicatorul cu punct roșu și săgeată șoferilor
Indicatorul rutier cu punct roșu și săgeată nu are rolul clasic al unui semn de avertizare sau de restricție, ci servește ca o instrucțiune de orientare. Mai exact, punctul roșu sugerează o ieșire temporară de pe autostrada principală, iar săgeata indică direcția generală a unei rute alternative pe drumuri locale sau secundare.
Această variantă ocolitoare este menită să ajute participanții la trafic să evite porțiuni în care se estimează întârzieri mari, uneori de peste o oră și jumătate, din cauză că infrastructura este suprasolicitată sau apar accidente.
Indicatorul este, în ansamblu, un instrument vizual de orientare strategică pentru șoferi, nu o regulă obligatorie de circulație.
Cum funcționează „ruta roșie” în realitate
Indicatorul intră în acțiune în special pe autostrăzile cunoscute pentru trafic intens sau unde există sisteme inteligente de gestionare a traficului. Atunci când autoritățile estimează blocaje semnificative, șoferii pot urma direcția sugerată de săgeata semnului pentru a ieși de pe traseul principal și pentru a continua pe un drum alternativ care, în cele mai multe cazuri, permite circulația mai fluentă.
Deși această rută poate fi uneori mai lungă din punct de vedere al distanței, avantajul constă în menținerea unui ritm constant de deplasare, în locul staționării prelungite în coloane de mașini. Folosirea rutei alternative rămâne o alegere personală a șoferului – nimic nu îl obligă să părăsească autostrada dacă preferă să rămână pe traseul inițial.
De ce GPS-ul nu este întotdeauna suficient
Unul dintre avantajele indicatorului cu punct roșu este că poate fi mai eficient decât unele aplicații de navigație în timp real. Sistemele GPS se bazează pe date de trafic colectate din surse variate, dar ele pot redirecționa traficul spre aceleași artere secundare aglomerate, creând blocaje noi. Rutele marcate prin semne rutiere sunt planificate de autorități pe baza unor scenarii predictibile și urmăresc evitarea zonelor deja cunoscute ca fiind predispuse la trafic greu.
Astfel, utilizarea acestor rute alternative poate fi, în anumite situații, o strategie mai eficientă pentru reducerea întârzierilor decât simpla urmărire a indicațiilor oferite de aplicațiile de navigație.
Schimbările recente în semnificația indicatoarelor rutiere
Indicatorul cu punct roșu nu este singurul semn care poate părea neobișnuit pentru mulți șoferi. Pe drumurile din România și din alte țări europene apar periodic noi semne sau modificări ale celor existente, menite să sporească siguranța și eficiența circulației. De exemplu, autorități locale din București au propus introducerea unui semn rutier cu mesaj ecologic – „Pentru sănătatea copiilor, oprește motorul când staționezi” – care ar urma să fie amplasat în apropierea școlilor pentru a reduce emisiile poluante în zone aglomerate.
