Şoferii s-au confruntat din nou cu scumpiri la pompă. Preţul motorinei a crescut în contextul în care producția de motorină a rafinăriilor românești este insuficientă pentru acoperirea consumului. Prin urmare, România importă combustibil.
Combustibilul de la pompă este importat, de ţara noastră.
Cea mai ieftină motorină: 7 lei și 82 de bani
Cel mai scăzut preţ pentru motorină, duminică, în România, era de 7 lei și 82 de bani. Pentru sortimentele premium, soferii trebuie să plătească însă peste 8 lei. Asta înseamnă că, în cel mai bun caz, un plin de motorină costă acum peste 350 de lei.
Şoferii care au maşini pe benzină au achitat pentru un litru 7 lei 56 bani pe litru, ceea ce înseamnă că un plin ne costă 340 de lei. Este a șasea modificare de preț din această lună.
Consumul de motorină este mult mai mare decât cel de benzină, pe piaţa românească.
Citiţi şi: GPL pe mașină în 2025. De câți bani ai nevoie ca să faci tranziția și cât ajungi să economisești
În curând, adio, mașini pe motorină!
În contextul tendinței de trecere la autovehiculele electrice, se pare că cele pe combustie vor pierde tot mai mult teren la capitolul vânzări, în 2025. Cea mai mare scădere se preconizează la mașinile diesel.
Cea mai severă scădere se anunță a o avea piața autoturismelor pe motorină, mai ales că puține modele mai sunt incluse în programul Rabla. În aceste condiții, din cele 150.000 de autoturisme, 87.000 vor fi pe benzină, 12.500 diesel și 50.500 hibride și full electrice.
Anul trecut, înmatriculările de mașini diesel noi au crescut cu 10% în țara noastră, ajungând la peste 20.000 de unități.
