Șoseaua din România care costă o avere nu va putea fi gata nici anul viitor, anunţă CNAIR. Deşi au fost puşi la bătaie 74 de milioane de euro, drumul expres nu poate fi finalizat în 2025.
Este vorba despre o lucrare realizată de compania lui Dorinel Umbrărescu, acesta recunoscând că a întâlnit o problemă care nu ar putea fi rezolvată până în primăvară.
Şoseaua din România care întâmpină mari probleme
Deşi autorităţile au oferit suma de 74 de milioane de euro pentru un drum expres, şoseaua din România atât de aşteptată de şoferi nu va fi gata nici în 2025. Este vorba despre tronsonul dintre Galaţi şi Brăila, iar problema întâmpinată de constructorii SA & PE Construct SRL - Spedition UMB - Tenostrade SRL este un pod hobanat.
"În martie, politicienii și Umbrărescu au promis Galați - Brăila, care are doar 11 kilometri. Acesta avea termen decembrie 2024. Nu va fi gata. Acolo este un pod hobanat (n. red. peste râul Siret), care e departe de a fi gata. Sperăm să fie gata la finalul primăverii viitoare, în 2025", a declarat Ionuț Ciurea de la Asociația Pro Infrastructură.
În cazul unui pod hobanat, sarcina construcției este preluată de o "suprastructură compusă dintr-o grindă continuă pe reazeme elastice, ancorate de unul sau mai mulți piloni, prin intermediul unor cabluri de oțel, dispuse liniar". Hobana este o piesă de legătură, o sârmă de oţel, folosită iniţial în industria avioanelor.
Durata execuţiei lotului din drumul expres ar fi trebuit să fie de 24 de luni, aceasta expirând anul acesta. Traseul continuă cu marele pod peste Dunăre, dintre Brăila şi Smârdan, în judeţul Tulcea, deschis în 2023.
"Termenul contractual este aprilie 2025. Și nimic nu-l poate obliga pe Umbrărescu să termine mai repede. Dar, având în vedere mobilizarea și capacitatea UMB, nu excludem posibilitatea să se deschidă circulația anul acesta", a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Umbrărescu face spectacol pe Autostrada Moldovei
Dacă şoseaua din România de 74 de milioane de euro nu pare să fie deschisă prea curând, Dorinel Umbrărescu munceşte din greu pentru Autostrada Moldovei. Constructorul vrea să dea în circulaţie mai multe loturi chiar din această toamnă.
CNAIR a explicat că UMB lucrează în avans pe bani proprii, acesta fiind motivul progresului realizat de compania antreprenorului.
„Lotul 1 și 2, adică de la Buzău la Râmnicu Sărat, mai puțin podul (peste Buzău – n.r.), și lotul 4, cel din jurul Focșani-ului, acea cocoașă, vor fi date în circulație undeva la jumătatea lunii octombrie. Diferența, adică podul de aici, și lotul 3, undeva pe finalul lunii noiembrie. Deci, așa cum a anunțat și primul ministru, se va circula pe cei 82 de kilometri în această toamnă”, spune Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
