Mașinile lui Elon Musk nu mai sunt atât de populare la nivel european. Asta din cauză că omul de afaceri american l-a susţinut pe Donald Trump în implementarea unor taxe vamale uriaşe şi pentru Europa. Vânzările Tesla au scăzut pe Bătrânul Continent.
Un alt constructor a devenit favorit pe piaţa mașinilor electrice, iar vestea nu cade bine nici Administrației de la Casa Albă.
Rivalii chinezi vând foarte bine în Europa
Practic, europenii au înlocuit Tesla cu autoturismele electrice produse de chinezii de la BYD. Ei au vândut 7.231 de vehicule electrice în Europa în aprilie, în timp ce Tesla a livrat 7.165 de unități în aceeași lună.
"Acesta este un moment decisiv pentru piața auto din Europa, mai ales dacă luăm în considerare faptul că Tesla a condus piața europeană BEV [vehicule electrice cu baterie] timp de ani de zile, în timp ce BYD a început oficial operațiunile dincolo de Norvegia și Olanda abia la sfârșitul anului 2022″, a declarat analistul global al JATO Dynamics, Felipe Munoz.
Vin tare din urmă şi Renault, Stellantis și alte mărci, care au lansat agresiv noi modele de vehicule pe baterii la prețuri mai accesibile pentru a respecta reglementările mai stricte privind emisiile în UE începând cu acest an.
La nivel global, BYD a depășit Tesla ca cel mai mare producător mondial de vehicule electrice, datorită cererii puternice de pe piața sa internă.
Elon Musk se concentrează pe Tesla
Miliardarul american pare că şi-a dat seama că implicarea în politică i-a afectat afacerile, așa că se concentrează din nou pe compania Tesla.
Musk a zis că intenționează să-și reducă în mod semnificativ finanțările pentru campaniile electorale, după ce în 2024 a alocat peste 290 milioane de dolari pentru a susține candidații republicani la alegerile prezidențiale și legislative.
El a confirmat că rămâne CEO la Tesla pentru următorii 5 ani. Elon Musk este cel mai bogat om de pe planetă, cu o avere estimată de revista Forbes la 423 miliarde de dolari, aproape dublu față de Mark Zuckerberg, care deţine compania Meta (Facebook).
