Guvernul și Primăria Sectorului 2 au anunțat marți extinderea Magistralei 2 Pipera, cu două noi stații până la Petricani. Proiectul, evaluat la 120 milioane de euro, va prelua traficul din zona de Nord și de pe Autostrada București–Ploiești.
Extinderea M2 Pipera, pas înainte pentru metrou
Magistrala 2 de metrou din București va fi extinsă spre Nord, cu două stații noi, până în zona Petricani. Anunțul a fost făcut marți de ministrul Transporturilor și de primarul Sectorului 2, care au subliniat că investiția este esențială pentru fluidizarea traficului din nordul Capitalei.
Potrivit documentelor analizate de Economedia, traseul „Extensiei M2 – Pipera” va porni de la actuala stație de capăt Pipera, urmând bulevardul Dimitrie Pompeiu și strada Petricani, până la intersecția cu bulevardul Pipera. Proiectul va fi dimensionat astfel încât să preia fluxurile de călători care intră în oraș de pe Autostrada București – Ploiești.
Argumentele autorităților pentru proiectul de la metrou
Autoritățile justifică această extindere prin presiunea tot mai mare asupra infrastructurii de transport în zona Pipera – Tunari. Dezvoltarea imobiliară rapidă, apariția unor clădiri de birouri unde funcționează companii multinaționale cu mii de angajați și proximitatea autostrăzii A3 și a căii ferate București – Constanța au dus la o cerere de mobilitate sporită.
„Liniile de transport de suprafață din zonă sunt dependente de traficul general și nu pot asigura viteze comerciale suficiente, ceea ce generează congestii, poluare fonică și chimică și dificultăți pentru locuitori”, arată documentele proiectului.
Datele tehnice ale proiectului
Extinderea prevede un traseu de 1,6 km de cale dublă și construcția a două stații noi. Acestea vor fi proiectate pentru a permite legături intermodale cu transportul de suprafață.
Parametrii tehnici includ:
interval minim de 90 de secunde între trenuri,
capacitate maximă de transport de 50.000 călători/oră/sens,
viteză maximă tehnică de 80 km/h,
viteză comercială de minimum 36 km/h.
După finalizare, lungimea totală a Magistralei 2 va crește de la 20,38 km la 21,98 km de cale dublă.
Etapele prevăzute în proiect
Proiectul implică o serie complexă de activități, de la exproprieri și devieri de rețele, până la lucrări de infrastructură, finisaje și achiziția de material rulant. Printre acestea se numără:
amenajarea terenului și lucrări pentru protecția mediului,
construcția de tunele, galerii, stații și accese,
instalarea de sisteme electrice, sanitare, climatizare, telecomunicații și securitate,
montarea de lifturi și escalatoare,
achiziționarea de trenuri de metrou noi,
pregătirea personalului de exploatare și efectuarea probelor tehnologice.
Care e costul noului proiect din Pipera
Conform Strategiei de dezvoltare a metroului 2016–2030, valoarea estimată a proiectului este de aproximativ 120 milioane de euro, fără TVA. Valoarea exactă va fi stabilită în cadrul studiului de fezabilitate.
Proiectul este inclus în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă București – Ilfov și în Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport 2021–2030. Extinderea este eligibilă pentru finanțare din fonduri europene nerambursabile, în cadrul Programului Transport 2021–2027.
