A8 (Autostrada Unirii) va juca un rol major în infrastructura rutieră a României și va avea o lungime de aproximativ 304 km. Autoritățile au semnat cu constructorul român Umbrărescu și partenerul său bosniac un nou contract pentru construcția unui lot al secțiunii montane a A8.
Lotul Pipirig – Vânători Neamț (Leghin), în lungime de 19,3 km, se alătură celorlalte două sectoare (Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin - Târgu Neamț) cu o lungime totală de 54,3 km, dar și podului de la Ungheni (peste râul Prut), proiecte aflate deja în faza de implementare la CNAIR.
Bosniacii pun umărul la cea mai nouă porțiune de autostradă din Moldova
Contractul, în valoare de 2,69 miliarde de lei (fără TVA) este semnat cu Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. - SPEDITION UMB S.R.L. - TEHNOSTRADE S.R.L. - EURO-ASFALT d.o.o. (România – Bosnia Herțegovina). Este finanțat prin Programul Transport 2021 – 2027. Actul prevede construcția acestei noi porțiuni de autostradă din zona Moldovei în termen de 48 de luni (ma precis, 12 luni proiectare și 36 de luni execuție).
Pe traseul acestui lot montan de autostradă, care se desfășoară integral pe teritoriul județului Neamț, vor fi construite:
7 tuneluri (cel mai lung tunel va avea 490 m),
46 de poduri, pasaje și viaducte (cel mai lung viaduct va avea o lungime de 428 m),
un nod rutier (în zona localității Pipirig) la intersecția cu DN15B,
două parcări (dotate cu infrastructura necesară amplasării unor stații pentru încărcarea autovehiculelor electrice).
Recent, constructorul român a câștigat și lotul 2 Ditrău-Grințieș, cel mai lung al Autostrăzii Unirii. Oferta a fost de 6,14 miliarde lei (aproximativ 1,2 miliarde euro) fără TVA.
Pentru realizarea lotului cu o lungime de 37,9 kilometri, dintre județele Harghita și Neamț, Asocierea formată din constructori din România și Bosnia - Herțegovina are un termen de 54 de luni. Etapa de proiectare include 14 luni, respectiv 40 de luni pentru durata de execuție. Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021 - 2027 și din fonduri asigurate prin bugetul de stat.
Regele asfaltului a câștigat și lotul Sărățeni-Joseni
Anterior, faimosul Dorinel Umbrărescu câștigase, alături de un partener austriac, un nou lot de autostradă, respectiv proiectarea și execuția lotului Sărățeni-Joseni al Autostrăzii Unirii.
Asocierea de constructori români și bosniaci care a câștigat acest contract, în valoare de 4,94 miliarde lei (fără TVA), este obligat să finalizeze construcția lotului de autostradă în 54 de luni (14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni pentru execuția lucrărilor).
Lungimea pasajelor și a tunelurilor este de aproximativ 16 kilometri și reprezintă 50% din lungimea totală a acestui lot de autostradă. Cel mai lung pasaj va avea 1736 metri (va traversa DN 13A și calea ferată), iar cel mai înalt viaduct va avea 45 de metri.
