Potrivit unei analize publicate de Centrul de Studii Strategice şi Internaţionale din SUA, China a cheltuit nu mai puțin de 230,8 miliarde de dolari în zece ani pentru a-şi dezvolta industria de maşini electrice.
Scott Kennedy, directorul pentru afaceri şi economie chineză la CSIS, susține că sprijinul guvernului de la Beijing reprezintă 18,8% din vânzările totale de maşini electrice între 2009 şi 2023. Totodată, el a observat că raportul dintre aceste cheltuieli şi vânzările de vehicule electrice a scăzut de la peste 40% în anii anteriori anului 2017, la puţin peste 11% în 2023.
Potrivit lui Kennedy, sprijinul guvernul de la Beijing pentru industria mașinilor electrice a inclus politici non-monetare care au favorizat producătorii auto autohtoni în detrimentul celor străini.
„Există câteva excepţii, dar, în general, producătorii de automobile şi guvernele occidentale au pierdut timpul şi nu au fost suficient de agresivi.
Analiştii auto independenţi şi producătorii auto occidentali cu care am vorbit sunt toţi de acord că producătorii chinezi de EV şi producătorii de baterii au făcut progrese extraordinare şi trebuie luaţi în serios”, a declarat Scott Kennedy.
(VEZI ȘI: Mașinile electrice întețesc tensiunile dintre China și UE. Cererile Comisiei Europene au declanșat furia guvernului de la Beijing)
China a investit masiv în industria mașinilor electrice
Subvențiile guvernamentale nu și-au atins însă mereu scopul. Astfel, în primii ani ai dezvoltării vehiculelor electrice din China, Ministerul Finanţelor a descoperit că cel puţin cinci companii au înşelat statul cu peste 1 miliard de yuani (140 de milioane de dolari).
Mașinile electrice fabricate în China au avut mult de câștigat și de pe urma vânzărilor tot mai mari de pe piața locală, reducându-se astfel vânzarea vehiculelor pe benzină și motorină fabricate de producătorii auto străini.
În ciuda succesului tot mai mare de care se bucură mașinile electrice din China în întreaga lume, Scott Kennedy susține că profiturile producătorilor din această țară nu au crescut semnificativ.
„Într-o economie de piaţă care funcţionează bine, firmele şi-ar evalua cu mai multă atenţie investiţiile în noi capacităţi, iar apariţia unui decalaj atât de puternic între cerere şi ofertă ar duce probabil la consolidarea industriei”, a mai spus Kennedy.
În ultimul an, industria vehiculelor electrice s-a confruntat cu o adevărată bătălie a prețurilor. Astfel, companiile auto fie au redus prețurile, fie au lansat linii de produse la prețuri mai mici.
(NU RATA: Șoferii care dețin aer condiționat pe mașini sunt obligați să facă acest lucru! Registrul Auto Român interzice circulația pe drumurile publice în acest caz)
