Pe fondul problemelor apărute pe piața europeană, compania Schaeffler România va face o serie de disponibilizări în următoarea perioadă. Sunt vizați nu mai puțin de 800 de angajați ai fabricii deținute de gigantul german în localitatea Cristian din județul Brașov. Aceste concedieri fac parte din strategia prin care Schaffer încearcă să evite o eventuală criză economică mai gravă.
Schaeffler România, parte a grupului german care produce componente auto, se confruntă cu probleme serioase în ultima perioadă. Grupul german este unul dintre cei mai mari producători de componente auto din lume și unul dintre cei mai mari angajatori din România. În vara acestui an, timp de două luni, compania a trimis în șomaj tehnic aproximativ 1.000 de angajați din țara noastră. Acum, gigantul german vrea să facă noi disponibilizări în cadrul fabricii pe care o are în localitatea brașoveană Cristian.
Fabrica va renunța la sute de angajați în următoarea perioadă
Fabrica Schaeffler de la Cristian primește comenzi de produse din Germania, țară care trece printr-o criză economică masivă. În aceste condiții, compania va renunța la aproximativ 800 de angajați din cei 5000 care lucrează în fabrica din județul Brașov. Mulți dintre acești angajați ar urma să se pensioneze sau plece în mod voluntar. Astfel, compania încearcă să evite măsurile legale care ar veni odată cu disponibilizările colective printr-un plan de pensionări și „plecări voluntare”.
„Mediul de afaceri în care operăm rămâne provocator, afectând divizia noastră de Rulmenți și Soluții Industriale, care se confruntă cu obstacole persistente. În acest context, ne adaptăm constant la condițiile pieței și explorăm toate opțiunile disponibile pentru a ne menține capacitatea competitivă pe termen lung, luând în considerare și măsuri voluntare și fluctuația naturală a personalului”, a transmis compania, potrivit BizBrașov.
Probleme tot mai mari pentru gigantul german
În al doilea trimestru din acest an, grupul german de mașini și piese auto Schaeffler a raportat o scădere de aproape 30% a profitului de bază. Această prăbușire se datorează în primul rând scăderii veniturilor în divizia sa de rulmenți și soluții industriale, în special în Europa și China.
Totodată, grupul Schaeffler a fost afectat de încetinirea producției la nivel global. Recent, reprezentanți ai companiei au declarat că s-a observat o cerere mai slabă din partea industriei din Europa și o concurență sporită în China pentru rulmenți pentru turbine eoliene. Bătrânul continent este cea mai mare piață a grupului german, reprezentând aproximativ 45% din vânzările sale de anul trecut.
În cursul săptămânii trecute, Schaeffler a anunțat finalizarea fuziunii cu producătorul de componente pentru vehicule electrice Vitesco Technologies, inclusiv în România. După fuziune, prezența grupului german în România va fi compusă din patru locații în Brașov, Timișoara, Iași și Sibiu, având peste 8.500 de angajați.
