Taxă triplă de la 1 Mai 2025 pentru românii care au mașini și vor să le parcheze în terminalul de la intrarea în București construit în zona „Doi Cocoși”

De mai bine de o lună, a fost introdusă o nouă taxă de parcare pentru șoferii care ajung la terminalul Străulești. S-a dus parcarea gratuită de la baza abonamentului de metrou. Se plătește abonament lunar, la decizia Metrorex.

Metroul bucureștean a dat vina pe creșterea cheltuielilor cu utilitățile și serviciile de întreținere, dar și pe nevoia de a acoperi costurile suplimentare de operare. Taxa nu mai este de 50 de bani pe oră, ci de 1,50 lei. Mai mult decât atât, a fost introdus și un abonament lunar de 300 de lei. Raportat la prețurile din piață, suma este decentă. În zonele de centru, poți să dai și 10 lei pe oră în Capitală.

În acest context, directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, a ținut să specifice că a fost lăsat același tarif din anul 2019, de când a fost introdusă plata. După atât de mulți ani, aveau tot dreptul să modifice, mai ales cu scumpirile actuale.

CITEȘTE ȘI: Trupe ale Chinei ar putea fi trimise în războiul din Ucraina. Implicarea gigantului asiatic în conflict ar fi un mare semnal de alarmă pentru o altă zonă de pe glob

Ce se întâmplă cu bucureștenii care aveau abonament la Metrorex și nu plăteau niciun leu pentru parcare. Cum s-a schimbat regula

Din pachetul de măsuri al Metrorex, este parte și eliminarea gratuității. Cei care aveau abonament la metrou nu erau nevoiți să mai dea niciun leu ca să-și lase mașinile parcate. Beneficiul fusese introdus în anul 2021, cu scopul de a încuraja utilizarea sistemului de transport Park&Ride, destinată locuitorilor din Ilfov și Giurgiu care folosesc metroul pentru a ajunge în București.

”Începând cu data de 01.05.2025 tariful pentru parcare se modifică la 1,50 lei/oră/autoturism. Se introduce abonamentul pentru parcare la tariful de 300 lei/lună/autoturism”, se arată într-un afiș de la terminalul multimodal Străulești. Această modificare nu a fost transmisă presei pe niciun canal de comunicare.

Întrebată de Club Feroviar care este motivul acestei majorări, directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, a răspuns: ”Creșterea cheltuielilor utilităților (energie, apă), a serviciilor prestate de terți (pază, curățenie), dar și a cheltuielilor de întreținere și reparații.

Tariful de 0,50 lei a rămas nemodificat din anul 2019”.

De când s-a triplat această taxă, unii șoferi au decis să caute alte locuri, mai accesibile. Alții s-au conformat, ținând cont că este vorba doar de un leu în plus.

CITEȘTE ȘI: Bilete pe CFR și Metrorex aproape gratis pentru acești români! Ce categorii vor beneficia de o reducere de 90%, grație unui nou ordin de la Guvern