Conform datelor publicate de Oficiul Federal de Statistică, șoferii vârstnici sunt considerați ca fiind principali responsabili pentru mai mult de două treimi dintre accidentele rutiere în care sunt implicați. În acest context, o importantă asociație din Germania propune introducerea unor testări regulate pentru conducătorii auto cu vârsta de peste 75 de ani.
Numărul accidentelor rutiere din Germania a crescut în ultimii ani, provocând îngrijorare în rândul autorităților și a asociațiilor de specialitate.
Datele publicate de Oficiul Federal de Statistică arată că șoferii vârstnici sunt vinovați pentru producerea a mai mult de două treimi dintre accidentele rutiere în care sunt implicați. Mai mult, conducătorii auto cu vârsta de peste 75 de ani sunt principalii responsabili pentru producerea a aproximativ trei sferturi dintre incidentele rutiere din Germania. Astfel, potrivit statisticilor, șoferii vârstnici reprezintă un risc major pentru siguranța rutieră.
În acest context, Asociației TUV a propus introducerea unor teste regulate pentru conducătorii auto cu vârsta de peste 75 de ani. Mai exact, la un anumit interval de timp, un instructor auto ar trebui să evalueze capacitățile de conducere a șoferilor vârstnici. Ulterior, instructorii pot oferi anumite sfaturi și sugestii de îmbunătățire a stilului de condus.
Anumiți șoferi din Germania ar putea avea parte de testări regulate
Testarea în mod regulat a șoferilor vârstnici ar putea să aducă mai multă siguranță pe șoselele din Germania, eliminând din trafic conducătorii auto care sunt nepotriviți, înainte ca aceștia să provoace accidente grave. Potrivit unui sondaj TUV, mulți șoferi sunt în favoarea acestei propuneri. Publicația DerWesten arată însă că, în ciuda faptului că implică o asistență ce poate fi extrem de benefică, propunerea TUV a fost aspru criticată în Germania.
Mulți germani consideră că marile probleme ale traficului rutier de pe șoselele din țară sunt provocate de șoferii mai tineri, mai degrabă decât cei vârstnici. În plus, contestatarii propunerii susțin că mulți pensionari nu mai conduc din proprie inițiativă. În contrast cu aceștia, șoferii mai tineri sunt excesiv de încrezători, neglijenți și lipsiți de experiență. Există însă și voci care susțin introducerea testărilor regulate indiferent de grupa de vârstă din care fac parte conducătorii auto.
„Pentru multe persoane în vârstă care au dizabilități ușoare sau severe legate de vârstă, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc, mașina este ultima oportunitate de a-și putea trăi viața de zi cu zi în mod independent” / „Nu va funcționa așa!”, sunt câteva dintre părerile celor care nu sunt de acord cu testarea regulată a conducătorilor auto în vârstă.
