Românii care s-au bucurat că şi-au cumpărat maşini ieftine, importate din SUA, primesc o veste proastă. Este posibil ca autoturismul pe care l-au achiziționat să fi fost grav avariat peste Ocean, apoi reparat superficial în Europa, şi vândut ulterior către cetăţenii din blocul comunitar.
O rețea infracţională s-a ocupat cu astfel de escrocherii, cărora le-au căzut victime mii de şoferi din UE.
Anchetă condusă de Europol
Ancheta în care au fost implicate EPPO, Europol şi Eurojust, alături de instituţii juridice din zece ţări, inclusiv Direcţia Naţională Anticorupţie din România, a implicat aproximativ 1.000 de poliţişti, ofiţeri fiscali şi vamali, care au făcut aproximativ 200 de percheziţii în zece ţări.
Oamenii legii au descoperit o organizaţie criminală activă în introducerea ilegală de maşini grav avariate din Statele Unite în Uniunea Europeană şi vânzarea acestora către clienţii finali, după reparaţii superficiale, fraudând în acelaşi timp plata taxelor vamale şi comiţând fraude pe scară largă în privinţa taxei pe valoarea adăugată (TVA).
Zece suspecți, inclusiv unul din liderii grupării, cetățean lituanian, au fost arestați. Pe lângă aceștia, alți 18 lituanieni au fost reținuți pentru audieri. Principalii suspecţi de naţionalitate rusă sunt, de asemenea, investigaţi.
Ancheta desfăşurată a relevat că maşinile au ajuns în diferite porturi, printre care Anvers (Belgia), Bremerhaven (Germania), Klaipėda (Lituania) şi Rotterdam (Olanda). Pentru a se sustrage unei părţi substanţiale de taxe vamale, presupuşii infractori au prezentat autorităţilor vamale facturi false, declarând o valoare mult mai mică decât cea plătită pentru vehicule.
Iar când maşinile au fost vândute clienţilor finali din Germania şi din alte ţări europene, acestea au fost prezentate ca neavând „niciodată un accident” sau „fiind reparate complet şi profesional”, chiar şi atunci când prezentau daune ascunse – inclusiv airbag-uri lipsă sau alte probleme grave de siguranţă, potrivit Adevarul.
Această celulă lituaniană a fost înfiinţată în 2020 şi era condusă de un cetăţean lituanian care a fost arestat în cursul acestei anchete. Prejudiciul cauzat de aceste activități infracționale, cu ramificații în 18 țări, este estimat la cel puțin 31 de milioane de euro ub formă de TVA şi taxe vamale neachitate, mai scrie sursa amintită.
Românii preferă tot Germania şi Franţa
Românii încă preferă mașinile second-hand importate din țări precum Germania, Franța și Belgia, conform unui studiu realizat de carVertical.
"Cumpărătorii români au o preferință puternică pentru mărcile germane precum BMW, Audi și Volkswagen, așa că nu este surprinzător faptul că majoritatea vehiculelor sunt importate din Germania.
Multe mașini din Germania revin la dealeri după 3-5 ani de când au fost cumpărate de noi, creând un stoc mare de mașini relativ noi și bine întreținute, care sunt apoi vândute în țările din Europa de Est", spune Matas Buzelis, expert în piața auto din cadrul carVertical.
