Cei 257 de kilometri pot fi făcuți în cel puțin 7 ore, dacă schimbi cu un alt tren, Gorna Oriahovița. Viteaza medie cu care circulă este de doar 37 de kilometri pe oră, dar poate ajunge și la 25 de kilometri pe oră, potrivit Hotnews. Mare diferență, comparativ cu mersul pe bicicletă, nu este. Sunt șanse mari să vezi cum vagonul în care te afli este depășit de... oricine. Totuși, acestea sunt condițiile oferite de CFR, în anul 2024.
Compania feroviară nu investește în trenul care pare desprins din poveștile horror sau din filmele din anii 1950. Dacă ai extrem de mult timp liber, sunt șanse să nu te deranjeze acest aspect, mai ales dacă nu ai nevoie la toaletă sau ai norocul să fie făcută curățenia înainte să te urci. Pe de altă parte, dacă te grăbești sau mergi cu copiii la drum, nu este o experiență care să-ți lase un gust plăcut.
CITEȘTE ȘI: Panică la McDonald’s și KFC România după anunțul unuia dintre marii concurenți de pe piața mondială de fast-food. Au venit în țara noastră!
Trenul este apreciat de turiștii străini
În vremea în care românii hulesc trenul, turiștii străini, pasionați de călătorii, rămân fascinați de o astfel de „excursie”. Într-adevăr, vagoane ca la noi nu mai găsești la nimeni! Nu de puține ori, călătorii din alte țări, mai dezvoltate, au făcut vloguri despre CFR. Le-a plăcut să vadă cum călătoreau strămoșii lor.
Cu toate acestea, românii care vor să ajungă în Bulgaria și nu au mari posibilități financiare nu sunt la fel de încântați. Nu toți au mașină sau permis de conducere și nici varianta „la ocazie” sau ridesharing nu funcționează mereu conform planului.
Autoritățile promit modernizare, dar trenul amintit este o dovadă clară că mai avem de așteptat ani buni până când ne vom putea lăuda că avem și noi transport „ca afară”.
CITEȘTE ȘI: A muncit 23 de ani în Italia dar s-a întors în țară să deschidă o bibliotecă. „Salvează cartea”, proiectul de suflet al unei ardelence
