Trenurile Alstom cumpărate de statul român vor circula în anumite zone din țară. Care sunt traseele deservite de noile achiziții feroviare

Veşti bune pentru călătorii cu trenul care își doresc condiţii la cele mai înalte standarde europene. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunţat data la care va intra în circulaţie primul tren electric din România, Alstom Coradia Stream, dar şi prima rută a acestuia.

Așadar, primul tren Alstom Coradia Stream, produs pentru CFR Călători, va intra în circulație începând cu data de 15 noiembrie 2024.

Ruta inaugurală

Prima rută de circulație va fi București Nord – Ploieşti Vest – stațiunile de pe Valea Prahovei – Braşov. Apoi, în prima parte a anului 2025, pe măsură ce restul de 11 trenuri vor intra în parcul ARF şi vor fi predate spre operare CFR Călători, trenurile electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor circula pe toate rutele din contract:

Bucureşti - Constanţa; Bucureşti - Craiova; Bucureşti - Ploieşti - Braşov - Sighişoara - Alba Iulia - Deva - Arad - Timişoara; Bucureşti - Craiova - Drobeta Turnu Severin - Timişoara - Arad; Bucureşti - Craiova - Târgu Jiu - Deva.

Citiţi şi: Primul tren din noul lot de 2,5 miliarde de lei s-a stricat la numai câteva ore după ce a ajuns în România! Pe ce rute vor circula noile garnituri!

Alte rute pentru 25 de trenuri

Potrivit ARF, celelalte 25 de trenuri electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor intra în circulaţie în 2025, în cadrul contractelor de servicii publice aflate în prezent în procedura de licitare, deservind restul de magistrale feroviare electrificate:

Bucureşti - Ploieşti - Buzău - Focşani - Bacău - Iaşi; Bucureşti - Ploieşti - Buzău - Focşani - Bacău - Suceava; Bucureşti - Ploieşti - Buzău - Brăila - Galaţi; Iaşi - Suceava - Dej - Cluj Napoca; Bucureşti - Ploieşti - Braşov - Sighişoara - Cluj Napoca; Braşov - Sfântu Gheorghe - Miercurea Ciuc - Bistriţa - Cluj Napoca; Bucureşti - Ploieşti - Braşov; Cluj Napoca - Alba Iulia - Deva - Arad - Timişoara.

Primul Alstom Coradia Stream, în teste din 2023

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a contractat de la furnizorul Alstom Ferroviaria SpA 37 rame electrice inter-regionale de lung parcurs, produse în Polonia, printr-un contract de achiziţie încheiat în luna martie 2022.

Primul tren electric Alstom Coradia Stream din acest lot a ajuns în România pe 4 decembrie 2023, de atunci aflându-se în teste, în timp ce calendarul de livrare a celorlalte 36 de rame electrice RE-IR s-a decalat.

Valoarea totală a contractului pentru achiziţia celor 37 unităţi electrice multiple şi serviciile de mentenanţă aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la 2,42 miliarde lei, fără TVA.

Citiţi şi: Linia de tren super-rapidă din România, pusă pe „hold”. Unde ar fi trebuit să fie construită și de ce nu se continuă lucrările