Vineri, 1 noiembrie 2024, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că licitația pentru construcția lotului Meseș de pe Autostrada Transilvania (A3) a fost câștigată de o asociere de firme turcești condusă de compania Makyol. Valoarea lotului Meseș este de 6,8 miliarde de lei, fiind totodată cel mai scump din țara noastră.
Lucrările la Autostrada Transilvania sunt în toi, lotul Meseș fiind cel care va intra acum în construcție. Licitația pentru acest lot a fost câștigată de către o asociere de firme turcești condusă de compania Makyol. La licitația pentru lotul Meseș au mai participat companiile WeBuild și UMB, condusă de Dorinel Umbrărescu. Acesta este cel mai scump lot din țara noastră, având o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA.
Cel mai scump lot de pe Autostrada Transilvania va fi construit de o firmă turcească
Anunțul a fost făcut în urmă cu câteva zile de către Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
„Proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului – Zalău și Zalău – Nușfalău a fost atribuită Asocierii de firme turcești Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS – Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS, cu suma de 6,62 miliarde de lei (fără TVA)”, a anunțat directorul general al CNAIR Cristian Pistol.
Compania turcească Makyol, al doilea constructor din România, lucrează în prezent pe toate cele patru loturi ale secțiunii A13 Sibiu – Făgăraș, iar în asociere cu firma Nurol, pe lotul 3 Spătaru – Buzău al Autostrăzii Moldovei (A7). În afara lucrărilor de infrastructură rutieră, în asociere cu Alsim Alarko, turcii de la Makyol lucrează pentru prima secțiune a Metroului M6 Gara de Nord – Otopeni.
Lotul Meseș, o mare provocare pentru constructori
Lotul Meseș are 41 de kilometri și se întinde între Poarta Sălajului și Nușfalău de pe Autostrada Transilvania (A3). Acesta era ultimul sector necontractat din A3. Contractul pentru secțiunea care include și tunelul Meseș de 3 kilometri are o valoare estimată cuprinsă între 7,4 și 8,8 miliarde lei.
Potrivit contractului, construcția celor două secțiuni, care au o lungime totală de 41 de kilometri trebuie finalizată în 78 de luni, dintre care 18 luni pentru proiectare, iar 60 de luni pentru execuție. Lotul Meseș include:
Tunelul Meseș (în lungime de 2,89 kilometri), cel mai lung tunel de autostradă din România. Acest tunel este format din două galerii unidirecționale care împreună totalizează 5,78 km;
65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 kilometri).
