Uber a anunțat oficial că renunță la preluarea Foodpanda în Taiwan, o afacere evaluată la 950 de milioane de dolari, după ce autoritățile locale au blocat tranzacția.
Decizia vine la doar câteva luni după ce Comisia de Comerț Echitabil din Taiwan a avertizat că fuziunea dintre Uber Eats și principalul său rival ar fi afectat concurența pe piață.
De ce a eșuat tranzacția
Comisia taiwaneză a argumentat că preluarea Foodpanda ar fi consolidat cota de piață a Uber la un nivel alarmant, ajungând la aproximativ 90%. O astfel de dominație ar fi putut permite companiei să majoreze prețurile și să reducă opțiunile consumatorilor.
Deși Uber nu a contestat decizia autorităților, gigantul american este obligat acum să plătească o taxă de reziliere de aproximativ 250 de milioane de dolari către Delivery Hero, compania germană care deține Foodpanda.
Chiar dacă achiziția Foodpanda a fost blocată, Uber și Delivery Hero își mențin un alt acord semnat anul trecut, prin care Uber cumpără acțiuni noi ale companiei germane în valoare de 300 de milioane de dolari.
Șoferii de Uber, supuși riscului de evaziune fiscală
Conform datelor pe care ANAF le-a colectat până în prezent, șoferii din România care lucrează prin astfel de platforme străine ajung să fie parte din evaziunea fiscală. Pentru a nu mai exista astfel de situații, dar nici nedreptăți când vine vorba de plata contribuțiilor, se va implementa declarația lunară.
„În domeniul transportului alternativ de persoane, se identifică un risc sistemic, care necesită o intervenție rapidă, concentrată și durabilă în vederea creșterii gradului de conformare la declararea creanțelor fiscale și prevenirii, descoperirii și combaterii ferme a faptelor care au ca efect frauda și evaziunea fiscală.
Prin instituirea unei declarații informatice specifice care îi vizează exclusiv pe operatorii de platformă avizați, potrivit legii, vom avea acces în timp util la datele de interes fiscal pentru a se putea interveni operativ în vederea reducerii evaziunii fiscale în domeniu și recuperării sumelor datorate de contribuabilii care au calitatea de operatori de transport alternativ", a transmis ANAF recent.
Citește și: Salarii de 14.000 de lei în România. Cine sunt norocoșii care beneficiază de aceste venituri uriașe


















