UMB, compania controlată de Dorinel Umbrărescu, este lider incontestabil în construirea de drumuri în țara noastră. Pe data de 3 februarie 2025, compania omului de afaceri băcăuan a început lucrările pe un nou tronson de autostradă. Este vorba despre Secțiunea 3 Leghin - Târgu Neamț care face parte din Autostrada Unirii A8. Astfel, UMB se poate lăuda cu un nou proiect de anvergură, pe lângă cele la care lucrează deja.
Dorinel Umbrărescu este cel mai renumit constructor de drumuri din țara noastră, primind astfel supranumele de „regele asfaltului”. Succesul se datorează în primul rând promptitudinii cu care compania sa, UMB, duce la bun sfârșit proiectele în care se implică.
Luni, 3 februarie 2025, compania UMB a început lucrările pe Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț care face parte din Autostrada Unirii A8. Acest tronson are o lungime de 30 de kilometri și va face legătura între Transilvania și Moldova. Acesta este primul contract câștigat de compania lui Dorinel Umbrărescu din cadrul Autostrăzii Unirii A8.
Un nou proiect de anvergură pentru compania lui Dorinel Umbrărescu
Anunțul începerii lucrărilor pe acest tronson a fost făcut de către Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Potrivit acestuia, lucrările trebuie încheiate până la finalul anului 2026.
„Pe data de 3 februarie începe construcția secțiunii Leghin -Tărgu Neamț parte a Autostrazii A8!
Am emis Ordinul de începere a lucrărilor iar Spedition UMB trebuie să finalizeze construcția celor aproximativ 30 km pănă la finalul anului 2026.
Pe traseu vor fi construite inclusiv:
- 24 poduri și pasaje,
- 2 viaducte,
- 2 spații de servicii tip S1 și unul tip S3, inclusiv parcare securizată,
- 1 Centru de întreținere și coordonare,
- 2 noduri rutiere la DN15B și la DN15C.
Contractul, în valoare de 1,56 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR”, a scris Cristian Pistol, pe Facebook.
Salarii uriașe pentru angajații „regelui asfaltului”
În prezent, compania UMB are în lucru mare parte din autostrăzile finanțate prin PNRR, și anume A8, A7, A3 și A1. Astfel, pe șantierele lui Dorinel Umbrărescu este un adevărat furnicar de utilaje și muncitori zi și noapte. Se pare că eficiența angajaților afaceristului băcăuan se datorează și salariilor mari pe care le primesc.
În urmă cu ceva timp, președintele Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici, a dezvăluit că un șofer angajat la UMB are un salariu cu mult mai mare decât un prefect.
„Un șofer (n.r. – care lucrează la Umbrărescu) câștigă mai mult decât un prefect. Decât orice prefect, nu doar de Vrancea.
Și așa a reușit și are o adresabilitate și la rându-i după aceea o foarte mare solicitare de forță de muncă din partea celor care vor să vină să câștige, normal, mai bine.
Au revenit și din diaspora, cei care mergeau și făceau curse internaționale sau lucrau efectiv doar acolo pe utilaje sau pe camioane”, a declarat președintele Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici.
