Grupul Volkswagen, al doilea mare producător mondial de automobile ai o decizie radicală, pe măsură ce își extinde gama de modele electrice
"Suntem pregătiți pentru interzicerea motoarelor pe combustie în Europa din 2035", a declarat, luni, directorul general Oliver Blume cu ocazia Salonului auto IAA de la Munchen.
Potrivit oficialului Volkswagen, compania estimează că, în baza parteneriatelor încheiate în China, va putea să ajungă la o reducere de 50% a costurilor la nivelul celulelor pentru baterii.
"Cred că șansele noastre sunt bune. Știm cum să construim automobile de calitate. Va trebui să lucrăm din greu pe partea de costuri", a precizat Oliver Blume.
Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 branduri, printre care mărcile de automobile VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat și Bentley și cele de camioane MAN și Scania.
Potrivit estimărilor, Volkswagen ar urma să livreze aproximativ 9,5 milioane vehicule în 2023, în creștere față de 8,26 milioane de vehicule anul trecut.
De asemenea, veniturile grupului ar urma să fie cu 10% până la 15% mai mari în 2023 decât în 2022, ceea ce sugerează că Volkswagen se așteaptă la vânzări între 307 și 331 miliarde de euro în acest an.
Presa internațională notează că, în contextul dinamicii sectorului auto bazat pe motoare electrice, producătorii din Europa sunt presați de constructorii chinezi, care au pus la punct modele mai ieftine și care încep să se extindă și în Europa.
Un important producător auto ia o decizie radicală- Va spune adio motoarelor pe benzină și motorină
Trending

09 febActual
Prăbușirea Elenei Băsescu EBA. Fiica cea mică a fostului președinte al României a dispărut din prim-planul vieții publice

09 febEntertainment
Unde lucrează sora lui Mircea Badea. Deși este plecată din România, Naty câștigă bani de la televiziunea unde este angajat și faimosul său frate

09 febActual
Prăjiturile de lux ale Dacianei Sârbu, fosta soție a lui Victor Ponta. Fosta europarlamentară are o cofetărie de fițe

09 febActual
Salariul ospătarilor de la Guvern a dispărut. Ilie Bolojan nu mai dă mese după ședințele de la Palatul Victoria

09 febActual
Ziua Z pentru Călin Georgescu. Fostul candidat la prezidențiale află azi dacă va fi judecat pentru propagandă legionară

09 febActual
Cine este, de fapt, patronul Prima TV. Are legături strânse cu omul care a creat gigantul Digi România

09 febActual
Salariile pe care le încasează farmacistele de la Farmacia Tei, mai mari decât la Dr. Max sau Catena. Contează și câtă experiență au

09 febActual
Scenariu negru pentru educația din România. Rectorul Universității Politehnica Timișoara lansează avertismente

09 febActual
Tramvaiul groazei din București. Vagoanele Imperio se expun unor riscuri majore când circulă în această zonă a Capitalei

09 febActual
Capitala nu va avea Sală Polivalentă nouă. Visul bucureștenilor de a vedea evenimente într-o locație ultramodernă nu se îndeplinește
Articole Similare

09 febSocial
Schimbare majoră în sistemul de pensii. Economisirea privată ar putea deveni regulă, nu excepție

09 febSocial
Chestiunea utilizării plăților digitale. Oamenii dau mai mulți bani atunci când apelează la această metodă în detrimentul folosirii cash-ului

07 febSocial
Greșeala care îi costă pe șoferi peste 1.600 de lei în București. Benzile pe care mașinile nu mai au voie să circule

06 febSocial
Pensia de urmaș pentru copii. Cine are dreptul la acest sprijin și cum se calculează indemnizația

06 febSocial



