Ungaria va avea parte de o investiție românească de proporții. Gruia Stoica, proprietarul Grampet–GFR, a semnat recent un acord de asociere cu CRRC Shandong pentru dezvoltarea unei fabrici noi de vagoane de marfă în țara vecină. Proiectul nu a fost încă anunțat oficial, fiind în faza tehnică și administrativă.
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grampet–GFR, a semnat săptămâna trecută în China un acord de asociere cu CRRC Shandong pentru dezvoltarea unei fabrici noi de vagoane de marfă în Ungaria.
Milionarul român care construiește o fabrică în Ungaria
CRRC Shandong este una dintre cele mai mici filiale ale grupului CRRC, având însă circa 3.000 de angajați. Grupul chinez include și companiile CRRC Qingdao Sifang, CRRC Zhuzhou sau CRRC Changchun, responsabile pentru trenuri de mare viteză, locomotive și proiecte majore globale.
Potrivit Club Feroviar, parteneriatul dintre grupul chinez și compania lui Gruia Stoica vizează o platformă industrială complet nouă, separată de uzina Grampet din Debrecen, specializată exclusiv în reparații și modernizări.
Investitorii au ales Ungaria din mai multe motive, precum: poziționarea logistică avantajoasă, costuri operaționale moderate, pregătirea autorităților pentru investiții majore în industria grea, prezența deja consolidată a Grupului Grampet în regiune.
Surse din industrie indică faptul că fabrica va produce vagoane descoperite, vagoane platformă, vagoane specializate pentru transportul containerelor, toate în conformitate cu standardele TSI. Primele unități ar urma să fie gata în 2026, dacă procedurile administrative sunt finalizate rapid.
Afaceri majore la nivel european
Grampet Group este prima multinațională românească și un pionier în domeniul dezvoltării de soluții integrate de transport de marfă și logistică. Cu o activitate de 25 de ani pe piața locală și europeană, având afaceri în Bulgaria, Ungaria, Croația Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, Grampet este la momentul actual cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est.
Compania controlată de Gruia Stoica operează 450 de locomotive, 20.000 de vagoane și transportă anual peste 15 milioane de tone de marfă. De asemenea, deține cel mai mare operator de transport feroviar de marfă, Grup Feroviar Român, 4 fabrici în România și Ungaria, unde construiește, repară și modernizează vehicule feroviare și 5 terminale logistice, situate la granițele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și în București.
Grampet Logistics este vehiculul de investiții și diversificare a portofoliului de business Grampet Group. În noiembrie 2023, compania a achiziționat 70% din pachetul de acțiuni al societății Electromontaj Carpați SA Sibiu, o tranzacție în valoare de 2,8 milioane de euro.
