Primăria unui oraş important din România a scos la licitație în SICAP un contract de 200 de milioane lei pentru achiziția a 20 de tramvaie de 18 metri lungime, adică un preț-țintă de 10 milioane lei pe unitate.
Autoritățile din Ploieşti au trasat criterii stricte pentru standardul de calitate pe care trebuie să le întrunească un tramvai.
Ce tramvaie caută Ploieștiul
Tramvaiele pe care le caută Ploieştiul trebuie să fie:
cu podea coborâtă pe toată lungimea,
să aibă o capacitate de transport de minim 100 de persoane (din care 30 pe scaune),
rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilități,
să permită o viteză maximală de 70 de kilometri pe oră, limitată la 50 de kilometri și vor deservi publicul ploieștean pe liniile 101 și 102.
Garanție de minim cinci ani
Mijloacele de transport pe şine din Ploieşti trebuie să aibă o garanție de minim cinci ani sau 350.000 de kilometri. România are doi producători de tramvaie, fabrica Astra Vagoane Călători Arad – care a livrat 100 de tramvaie pentru București și Electroputere VFU Pașcani.
Altfel, şi Bucureștiul vrea tramvaie noi. Capitala vizează achiziția a 250 de tramvaie noi, dintre care 100 unidirecționale cu lungimea de 36 de metri și 150 de 27 de metri, dintre care 50 bidirecționale.
„Aprobăm finanțările și depunerea proiectelor pentru finanțare externă de peste 380 de milioane de euro. Proiecte foarte importante care conțin atât reabilitarea a 50 de kilometri de șină de tramvai plus achiziția de 100 de troleibuze și peste 68 de tramvaie pe care le vom achiziționa, într-o primă etapă, dintr-un lot maxim de 250.
Vorbim de proiecte care vor rescrie transportul la nivelul municipiului București, proiecte care vor avea beneficii foarte mari pentru bucureșteni”, a declarat primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu.
