Petroutilaj-3DRD, o companie românească înființată la sfârșitul secolului al XIX-lea, a fost recent cumpărată, în proporție de 76%, de către o firmă de transport feroviar din Ungaria. Până de curând, acționar majoritar al societății din Poiana Câmpina a fost grupul francez Compagnie de Chemins de Fer Départementaux SA, listat la bursa europeană Euronext. Prin această schimbare de proprietar, compania cu peste o sută de ani de istorie intră într-o nouă etapă de dezvoltare.
Societatea Petroutilaj-3DRD, din comuna prahoveană Poiana Câmpina, este specializată în mentenanță și reparații de material rulant constând în locomotive, automotoare și vagoane de tren, precum și în proiectare, design și inginerie feroviară. Până de curând, compania înființată în anul 1899 a fost controlată în proporție de aproape 100% de grupul francez Compagnie de Chemins de Fer Départementaux SA, listat la bursa europeană Euronext.
Grupul francez a decis însă să cedeze 76% din acțiunile Petroutilaj către compania maghiară de transport feroviar Train Europe Kft. De remarcat că Petrutiliaj-3DRD este unul dintre cele mai vechi active industriale din România, cu rădăcini în epoca petrolului și o tranziție solidă spre sectorul feroviar.
Compania românească înființată acum un secol a fost cumpărată de unguri
De-a lungul anilor, compania Petrutilaj a fost, pe rând, furnizor al industriei petroliere în perioada interbelică, uzină de stat în perioada comunistă, ca într-un final să fie privatizată și listată pe Rasdaq în 2002. Cu toate că a avut un portofoliu de clienți importanți, printre care și CFR SA, societatea a intrat în insolvență în 2008 și, ulterior, în faliment, în 2016.
Ulterior, activele cele mai importante ale Petroutilaj au fost preluate de filiala românească a CFD. De asemenea, compania a fost reconstruită parțial, cu un efectiv redus la 55 de salariați. Totuși, a înregistrat în continuare dificultăți financiare, cu o pierdere de peste 160.000 euro în 2023, la o cifră de afaceri de 1,52 milioane euro.
Printr-un acord semnat în ianuarie 2025, compania maghiară Train Europe Kft a preluat pachetul majoritar al Petroutilaj-3DRD. După semnarea documentelor, Călin Grațian, fost vicepreședinte al grupului Grampet, a fost numit administrator al companiei, alături de Marian Stoica.
Potrivit analiștilor economici, această mișcare marchează o dublă direcție strategică. Mai exact, pe de o parte, CFD își repoziționează afacerea pe segmentul de producție de material rulant nou, în timp ce Train Europe își consolidează prezența pe piața industrială din România. Compania maghiară are ca scop transformarea Poianei Câmpina într-un hub regional de reparații și poate chiar de producție.
