Vin veşti bune despre una dintre cele mai aşteptate şosele de mare viteză din România. Este vorba despre autostrada Sibiu – Piteşti, unde lucrările sunt în avans faţă de grafic.
Informaţia vine chiar de la Porr Construct, fiind vorba despre secţiunea 4: Tigveni - Curtea de Argeș. Conform companiei austriece, primele asfaltări vor avea loc chiar la începutul anului viitor. Tunelurile Daniela şi Alina sunt şi ele pe acest tronson, fiind aproape de finalizare, dat fiind că se munceşte 24 din 24 şi şapte zile din şapte.
De asemenea, şoferii vor putea circula până la final de 2024 pe o secţiune de aproape 16 kilometri din tronsonul 5, fiind vorba despre şoseaua care va lega Brasovul de Băiculești. Tronsonul are o lungime totală de 30,35 de kilometri şi va fi deschis în întregime în aprilie 2025.
”La începutul lunii decembrie va fi deschisă circulația pe o porțiune de 15,77 kilometri din tronsonul 5 al viitoarei autostrăzi Sibiu-Pitești, mai precis între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești”, au declarat pentru reprezentanții CNAIR, conform Adevărul.ro.
Veşti bune despre autostrada Sibiu - Piteşti!
Compania care se ocupă de secţiunea a patra din autostrada Sibiu – Piteşti aduce veşti bune pentru şoferii din România. Astfel, austriecii de la Porr Construct au anunţat pe LinkedIn că lucrările pe tronsonul 4 sunt în avans.
„Lucrările la lotul 4 al Autostrăzii Pitești – Sibiu avansează așa cum era de așteptat. Am trecut de 50% și suntem cu câteva procente în avans față de grafic. La tunel se lucrează 24/24 h, 7 zile/săptămână.
E primul proiect cu propria stație de prefabricate în care producem 660 grinzi din cele 680 necesare, predalele (31.200 m²) și antretoazele necesare la tablierele metalice ale suprastructurii a două poduri. Avem 2 stații de betoane (producție >300.000 m³), laborator.
O stație de asfalt va fi instalată/pusă în funcțiune la începutul anului viitor (120,000 t). Tunelul are două galerii mari independente, conectate prin două galerii mici pietonale și una rutieră, folosite în caz de urgență. Toate poartă neoficial nume feminine, respectând tradiția minieră de a alege câte o „patroană” protectoare a muncitorilor de posibilele pericole din subteran.
Organizarea de șantier are trei locații, birouri, dormitoare, magazii, parc auto utilaje, atelier mecanizare, bază producție prefabricate”, a notat compania.
Când se va circula pe noua autostradă?
Conform informaţiilor oferite de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretartul de stat în Transporturi, românii vor putea circula prin Tunelul Curtea de Argeş la final de 2025, când se va deschide circulaţia pe întreg tronsonul 4, de la Piteşti la Tigveni.
Termenul contractual era 2027, însă Porr Construct are de gând să termine mai repede lucrările.
