Programele Rabla Clasic și Rabla Plus vor fi desfășurate în două etape, prima începând pe 19 martie iar a doua 19 august. Bugetul alocat Programului Rabla Clasic 2024 este de 300 de milioane de lei, iar pentru Programul Rabla Plus, bugetul e de 1 miliard de lei.
„Anul acesta, la Rabla Plus, adică la autoturisme electrice și plug-in hibrid, avem un buget record, respectiv un miliard de lei, cea mai mare sumă pe care Ministerul Mediului o pune la dispoziție. După lungi discuții cu colegii de la AFM și de la minister, am decis că aceasta este calea cea dreaptă: să reușim să majorăm bugetul pentru transport verde și să echilibrăm cu celelalte bugete”, a declarat Mircea Fechet.
Ministrul a anunțat că în curând la fabrica Ford de la Craiova se va produce primul autoturism electric, precizând faptul că sumele cu care se finanțează programul Rabla Plus, vor rămâne în România, ceea ce este extrem de important. Acesta susține că în țara noastră, în 2016, au fost achiziționate doar 39 de mașini electrice, iar numărul lor a crescut de la an la an: peste 2.400 în 2020, în 2021 peste 10.000, în 2023 peste 11.000.
„În toți acești, ani am finanțat peste 38.000 de autoturisme pur electrice și sunt convins că unul din motivele prinicipale pentru care românii aleg mașinile electrice a fost și faptul că AFM, Ministerul Mediului acordă această bonificație”, a mai declarat Ministrul Mediului
Citește și: Schimbări majore pentru programele Rabla Clasic și Rabla Plus 2024. Cu cât scade valoarea unui ecotichet
Ce modificări apar în programul Rabla Clasic
Ministerul Mediului propune plafonarea prețului de achiziție la echivalentul în lei a 60.000 de euro, inclusiv TVA, pentru fiecare autovehicul achiziționat prin programul Rabla Clasic. În acest fel se dorește maximizarea utilizării bugetului programului, astfel încât din sumele alocate acestuia să fie achiziționate cât mai multe autovehicule prietenoase cu mediul.
Cum după anul 2006 a intrat în vigoare norma de poluare Euro 4, se propune modificarea condiției de acordare a ecobonusului de 1.500 lei pentru casarea fiecărui autovehicul uzat care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară, prin eliminarea vechimii de cel puțin 15 ani de la data fabricației.
Vezi și: Rabla Clasic. Până la 10.000 de lei primesc românii pentru mașinile care îndeplinesc condițiile
