Prin intermediul rețelelor de socializare, Construcții Erbașu a anunțat că demarează lucrările la proiectul de reabilitare și modernizare a DJ102I, Valea Doftanei (Prahova) - Brădet (Brașov).
„În cursul zilei de ieri ne-a fost înmânată autorizația de construire pentru lucrările ce vor fi efectuate pe raza județului Prahova, iar în următoarea perioadă vom finaliza organizarea de șantier, proiectul tehnic și detaliile de execuție”, a anunțat Construcții Erbașu pe pagina proprie de Facebook.
Au pornit lucrările la alternativa lui DN1
Reabilitarea și modernizarea DJ102I se va realiza pe o lungime totală de 25,63 km, urmând să asigure legătura între partea de sud a țării (judeţul Prahova) și partea centrală (judeţul Brașov). Drumul traversează Munții Baiului (Gârbova) prin pasul Predeluț, la o altitudine de 1285 de metri.
„La finalul lucrărilor, DJ102I va avea o structură rutieră modernizată de la fundaţie şi până la asfalt. Va fi un drum cu o lăţime a platformei de 8 metri, care va dispune de două benzi de circulaţie, acostamente şi rigole pe întreaga lungime, de noi poduri şi podeţe transversale, de o modernizare a acceselor la drumurile laterale, precum şi de parcări amenajate”, au explicat reprezentanții Construcții Erbașu.
Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei prin Compania Națională de Investiții, Consiliul Județean Prahova și Consiliul Județean Brașov.
(NU RATA: Casa Verde Fotovoltaice aduce 30.000 de lei pentru cetățenii eligibili. Administrația Fondului pentru Mediu a majorat sumele)
Când va fi gata noul drum
Potrivit unui anunț al Guvernului, pe 1 martie 2023, a fost semnat contractul pentru reabilitarea și modernizarea drumului județean Valea Doftanei – Brădet (25,6 km). Pentru acest contract, au fost depuse nouă oferte în total, însă compania care a câștigat contractul este firma Construcții Erbașu.
Prim-ministrul de la acea dată, Nicolae Ciucă, a anunțat că Guvernul asigură o finanțare de peste 4000 de milioane de lei pentru acest proiect ce are ca scop fluidizarea traficului de pe drumurile naționale DN1 și DN1A.
„Asigurăm finanțare în valoare de peste 400 milioane de lei pentru această legătură suplimentară între partea de sud și partea centrală a țării și, implicit, pentru fluidizarea traficului de pe drumurile naționale DN1 și DN1A, foarte solicitate”, a transmis premierul de la acea dată, Nicolae Ciucă.
Durata contractului prevăzută în momentul lansării licitației era de 108 luni, din care 6 luni pentru proiectare, 42 de luni pentru execuție lucrări și 60 de luni, perioada de garanție de bună execuție a lucrărilor.
(CITEȘTE ȘI: Șoferii nu mai au scăpare dacă sunt prinși de polițiști cu această aplicație pe telefon! Amenzile record pregătite de oamenii legii)
