Pe celebra deja construcţie de la la Brăila, au început să apară mai multe denivelări, iar în unele zone marcajele s-au deplasat. Reprezentanţii Companiei a Infrastructurii Rutiere spun că de vină pentru această situaţie sunt maşinile de mare tonaj, scrie Primanews.ro.
Inaugurat cu fast în luna iulie
Noul pod de la Brăila, ce măsoare aproape doi kilometri, a fost inaugurat la 6 iulie 2023.
„Este al treilea pod ca mărime din Europa”, declara președintele Klaus Iohannis, la inaugurarea construcției.
Acum, șoferii se plâng că podul a început să se strice. Denivelările şi asfaltul crăpat pot fi cauzate de nerespectarea tonajelor autovehiculelor, spun reprezentanţii CNAIR.
Urmează o analiză a situaţiei podului pentru a vedea care sunt problemele şi cum se pot rezolva. Cert este că podul nu se va închide. Deocamdată, în timpul săptămânii, se poate circula între orele 6 dimineaţa şi 9 seara. Asta pentru că noaptea se demontează macarelele.
Podul suspendat de la Brăila are aproape 2 kilometri şi o deschidere de 1.120 de metri. Dimensiunile sunt similare cu cele ale celebrului Golden Gate din San Francisco. A costat 700 de milioane de euro din care jumătate au fost din fonduri europene nerambursabile.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=K5DutGYCN-0&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fprimanews.ro%2F&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title
