Zona în care va fi construit noul aeroport din București a fost aleasă. Primarul Daniel Băluță a anunțat varianta cea mai bună

Autor: Luciana Polite

Publicat: 04-09-2024 13:43

Actualizat: 04-09-2024 13:45

Article thumbnail

Sursă foto: Pexels

Un nou aeroport va fi construit în București și va fi o portă de acces către Europa. Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, a venit deja cu detalii despre stadiul proiectului care a fost gândit încă de acum aproape jumătate de secol. Autoritățile au luat decizia, abia acum, în 2024, să încerce ideea lăsată de Nicolae Ceaușescu.

Aeroportul București-Sud va deservi mai bine de 11 milioane de pasageri în fiecare an. Ar putea transporta peste 30.000 de tone de mărfuri. Va fi amplasat lângă Adunații Copăceni din județul Giurgiu, la 24 de kilometri de centrul Bucureștiului și la 43 de kilometri de granița cu Bulgaria.

Proiectul original a fost gândit încă din 1973, de Nicolae Ceaușescu, dar nu a fost pus în practică în vremea regimului comunist. Ministerul Transsporturilor a păstrat, totuși, documentele de la vremea respectivă, care sunt de mare ajutor acum.

„Facem tot ce este omenește posibil să stimulăm investițiile și ne iese lucrul acesta în zona de sud pentru că orașul, din păcate, este polarizat. De aici vine dorința de a face un aeroport împreună cu Consiliul. Deja avem studiu de prefezabilitate gata.

E un proiect vechi, din 1973 și, grație celor de la Ministerul Transporturilor, avem o mulțime de documente și de studii ce datează din acel moment”, a spus Daniel Băluță pentru DC News.

CITEȘTE ȘI: Aeroportul Otopeni se schimbă radical după 30 de ani! Terminalul Plecări va arată mai ceva ca în occident! Imagini spectaculoase cu proiectul mamut de peste 100 de milioane

Primele dezvăluiri despre noul aeroport. Care este planul autorităților

Conform datelor transmise de primarul Sectorului 4, cea mai importantă componentă de la aeroport va fi cea de cargo. Se va pune accent pe aducerea mărfii în țară, dar și transportul de persoane va putea fi făcut aici. Abia a fost făcut studiul de prefezabilitate și urmează cel de fezabilitate, pentru a vedea dacă chiar merită investiția.

„Zona estimată este undeva între Grădiștea și Adunații Copăceni, în acest areal. El va avea două componente, mai importantă va fi componenta cargo, pentru că ea aduce marfă. Avem și un plan de evoluție al pasagerilor.

Am făcut un studiu de oportunitate, în care o firmă franceză a măsurat, printr-o modalitate științifică, necesitatea existenței unui aeroport în zona de sud și o estimare a numărului de pasageri pe o durată de 20 de ani. Toate conciziile vor fi materializate. Studiul de prefezabilitate îl vom prezenta în scurt timp, într-o conferință de presă și vom trece în a doua etapă, a studiului de fezabilitate”, a adăugat edilul.

CITEȘTE ȘI: Coșmarul Aeroportul Otopeni lovește, din nou. Sute de turiști își așteaptă bagajele și se tem să nu fi rămas fără bunurile de valoare

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconWhatsApp IconTelegram IconYouTube Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri