O decizie radicală la final de sezon estival
Operatorul feroviar Ferotrafic-TFI a anunțat că suspendă temporar circulația a șase trenuri Intercity pe ruta București-Constanța, începând cu data de 31 august 2026. Măsura a fost luată exact în ziua încheierii sezonului estival și afectează cursele cu numerele 11780, 11781, 11782, 11783, 11784 și 11785, toate operate de compania privată pe una dintre cele mai aglomerate rute feroviare din țară. Decizia a fost comunicată pasagerilor duminică după-amiază, lăsând mulți călători să caute alternative în ultimul moment pentru deplasările planificate spre litoral sau spre Capitală.
Motivul din spatele suspendării
Conform comunicatului oficial, suspendarea este cauzată de neplata de către stat a deconturilor pentru facilitățile de călătorie acordate elevilor și studenților. Ferotrafic-TFI susține că Autoritatea pentru Reformă Feroviară nu a decontat aceste facilități, deși operatorul le-a acordat călătorilor în baza legislației în vigoare. Fără banii pentru reducerile și gratuitățile acordate, compania se află într-o situație financiară dificilă și a luat decizia de a reduce numărul de curse pentru a-și menține sustenabilitatea operațională. Problema decontării facilităților pentru elevi și studenți a mai fost semnalată în trecut de operator, fără ca situația să fie rezolvată definitiv.
Ce trenuri sunt afectate și ce alternative au călătorii
Trenurile suspendate sunt toate din categoria Intercity, care asigură legături rapide între Capitală și litoral, în condiții superioare față de trenurile Regio. Călătorii care și-au achiziționat bilete pentru cursele respective vor primi contravaloarea acestora sau încearcă să se reprogrameze pe alte trenuri operate de CFR Călători sau de alți operatori privați. Alternativele rămase pe această rută sunt însă mai puține frecvente și, în unele cazuri, mai lente, ceea ce înseamnă că timpul de călătorie poate crește cu 30-60 de minute. Turiștii care se întorc din vacanță și navetiștii sunt cei mai afectați de această restricție.
Reacția autorităților și a pasagerilor
Autoritatea pentru Reformă Feroviară nu a emis imediat un comunicat de presă prin care să răspundă acuzațiilor operatorului, ceea ce a alimentat nemulțumirea publică. Pe rețelele de socializare, călătorii au criticat atât lipsa de reacție a instituțiilor statului, cât și modul în care Ferotrafic-TFI a gestionat comunicarea, acuzând că pasagerii au fost anunțați prea târziu. Sindicatele din domeniul feroviar au atras atenția că situația decontărilor restante nu este nouă și că alți operatori privați ar putea fi forțați să ia măsuri similare dacă autoritățile nu vor soluționa rapid blocajele financiare.
Contextul competiției pe piața feroviară
Suspendarea celor șase trenuri Intercity intervine într-un context în care piața transportului feroviar de călători din România este în plin proces de liberalizare. Operatori privați ca Ferotrafic-TFI au intrat în competiție cu CFR Călători, oferind condiții moderne și ore de plecare alternative. Cu toate acestea, dependența de decontările de la stat pentru facilitățile sociale reprezintă o vulnerabilitate majoră pentru acești operatori. Dacă statul întârzie plățile, companiile private nu au rezervele financiare ale unui operator de stat și sunt nevoite să reducă serviciile, ceea ce afectează în final consumatorul.
Perspective pentru reluarea circulației
Ferotrafic-TFI a calificat măsura drept temporară, exprimând speranța că deconturile vor fi plătite și cursele vor fi reluate curând. Însă nu a oferit un calendar clar, iar pasagerii rămân în incertitudine. Analiștii din domeniu consideră că, fără o reformă a modului în care statul gestionează deconturile pentru facilitățile de călătorie, situații similare vor continua să apară pe toate rutele unde operează companii private. În așteptarea unei rezolvări, călătorii de pe ruta București-Constanța trebuie să consulte permanent orarul actualizat și să aibă un plan alternativ de deplasare rapidă.
Surse: Adevărul.ro, Stiripesurse.ro, Buletin.de, News24.ro, ClubFeroviar.ro
