Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Diana Buzoianu, a declanșat o amplă dezbatere publică după ce a anunțat că vrea să elimine competițiile sportive poluante din orașe. Demersul a venit după ce Garda de Mediu a verificat legalitatea unei competiții de drift organizată în București, eveniment la care au participat sute de pasionați de automobilism, dar care a generat niveluri ridicate de poluare fonetică și aeriană.
Buzoianu a spus că astfel de evenimente nu au ce căuta în zonele urbane, unde locuitorii sunt expuși deja unui nivel ridicat de poluare. Ea a precizat că nu vrea să interzică sporturile motorizate, ci doar să le mute în afara localităților, pe circuite special amenajate. Propunerea a stârnit reacții vehemente din partea comunităților de pasionați.
Ce competiții sunt vizate
Principalul sport vizat este driftul, dar declarațiile ministrului lasă să se înțeleagă că ar putea fi vizate și alte evenimente poluante, cum ar fi cursele de karting, de motociclism sau de mașini de epocă. Toate acestea au fani numeroși și generează venituri semnificative din bilete, sponsorizări și turism.
Organizatorii de evenimente spun că o interdicție generală ar distruge o industrie în creștere. În România, sporturile motorizate au câștigat tot mai mulți adepți în ultimii ani, iar evenimentele de drift sau de viteză în coastă atrag zeci de mii de spectatori. Mulți tineri investesc sume mari în mașini și în echipamente, visând să ajungă piloți profesioniști.
Reacția fanilor
Pasionații de motorsport sunt indignați. Ei spun că astfel de evenimente sunt organizate de obicei în weekend, pe porțiuni de drum blocate circulației, și că nu deranjează pe nimeni. De asemenea, ei argumentează că poluarea generată de câteva ore de drift este nesemnificativă comparativ cu cea produsă de traficul zilnic. „Ne iau plăcerea, dar ne lasă fabricile să polueze nestingherite”, este unul dintre cele mai răspândite comentarii.
Unii organizatori au anunțat deja că vor contesta măsura în instanță, argumentând că evenimentele sportive sunt reglementate de alte legi și că Ministerul Mediului nu are competența de a le interzice. De asemenea, ei cer ca autoritățile locale să construiască mai multe circuite, astfel încât sporturile motorizate să aibă unde se desfășura legal.
Alternativele propuse
Ministrul Buzoianu a menționat că soluția ideală este mutarea competițiilor pe circuite specializate, unde zgomotul și emisiile pot fi controlate. Problema este că în România există foarte puține astfel de facilități, iar construirea unui circuit nou costă zeci de milioane de euro. Până atunci, fanii motorsportului rămân în incertitudine.
Diana Buzoianu, ministrul Mediului
Drift, sportul principal vizat
Garda de Mediu, verificări în București
Zgomot și poluare, motivele invocate
Circuite specializate, alternativa propusă
Surse: Economica.net, PS News, TVR Info.
