Societatea de Transport București (STB) se află în mijlocul unei reorganizări masive care va duce la disponibilizarea a 800 de angajați din cei 9.504 salariați existenți în prezent. Planul de restructurare a fost confirmat de liderii sindicali ai companiei, care au precizat că doar o parte dintre cei vizați vor avea opțiunea de a pleca voluntar. Măsurile fac parte dintr-un efort mai larg de eficientizare a activității operatorului de transport public din capitală, aflat într-o situație financiară dificilă și supus unei proceduri de insolvență. Anunțul a generat îngrijorare în rândul angajaților, dar și printre călătorii care depind de serviciile STB pentru deplasarea zilnică în București.
Planul de reorganizare și numărul angajaților vizați
Potrivit declarațiilor președintelui Sindicatului Transportatorilor STB, Vasile Petrariu, compania a semnat un act adițional, respectiv un plan social, prin care s-a stabilit concedierea a 800 de salariați. „Noi nu milităm pentru concedierea oamenilor, nu aceasta este misiunea noastră. Dar s-a discutat într-un anumit context și s-a semnat un act adițional, un plan social, prin care s-a decis ca 800 de salariați să fie concediați”, a declarat Petrariu. Conducerea companiei va întocmi listele finale ale angajaților afectați după încheierea perioadei de înscriere pentru plecările voluntare. Procedura de reorganizare este strâns legată de eforturile de redresare financiară a societății și vine în contextul pierderilor acumulate în ultimii ani, care au obligat administrația să recurgă la măsuri drastice de reducere a cheltuielilor.
Condițiile plecărilor voluntare și compensațiile oferite
Din cei 800 de angajați vizați de restructurare, un număr de maximum 200 de persoane pot opta pentru plecarea voluntară. Aceștia vor primi o compensație echivalentă cu șase salarii medii brute, achitate într-o singură tranșă sau, în funcție de resursele financiare disponibile, în cel mult două tranșe. Schema este limitată la 200 de persoane atât din motive financiare, cât și pentru că STB trebuie să păstreze personal în sectoarele unde există deficit. „Directorul general va decide cine poate pleca, în funcție de activitatea desfășurată și de necesitățile companiei”, a precizat liderul sindical. Pentru cei care aleg plecarea voluntară, vechimea nu influențează valoarea compensației, aceasta fiind fixată la șase salarii.
Pensionări și concedieri colective în funcție de vechime
Pe lângă plecările voluntare, aproximativ 200 până la 250 de angajați incluși în planul de reorganizare sunt eligibili pentru pensionare. În cazul concedierilor propriu-zise, compensațiile vor varia în funcție de vechimea fiecărui salariat în parte. După încheierea perioadei de înscriere pentru plecările voluntare, care a început pe 22 iulie și se finalizează pe 27 iulie, vor începe evaluările în fiecare unitate a companiei. Petrariu a arătat că negocierile pentru noul contract colectiv de muncă au fost amânate deoarece se suprapun cu restructurarea și cu procedura de insolvență prin care trece societatea. Această suprapunere a proceselor complică și mai mult situația angajaților și creează incertitudine privind condițiile viitoare de muncă.
Deficitul de șoferi persistă în ciuda concedierilor
Deși compania reduce personalul, liderul sindical susține că există în continuare un deficit de conducători de vehicule. Potrivit acestuia, peste zece șoferi și vatmani părăsesc lunar compania, iar STB este obligată să continue recrutările pentru a putea asigura transportul public în condiții normale. Această situație paradoxală, în care concedierile colective coexistă cu lipsa de personal calificat, reflectă dificultățile structurale cu care se confruntă operatorul de transport bucureștean. Viitorul STB depinde în mare măsură de capacitatea administrației de a gestiona această reorganizare fără a afecta serviciul către public. Călătorii așteaptă cu îngrijorare să vadă dacă reducerile de personal nu vor duce la întârzieri și la reducerea frecvenței mijloacelor de transport în condiții de caniculă de vară, când cererea pentru transport public este foarte ridicată și constantă pe toată perioada zilei de lucru.
