Directorul general al Companiei Naţionale Administraţia Canalelor Navigabile (CNACN), Daniel Georgescu, a anunţat vineri, într-o conferinţă de presă, că cea de-a doua fază a proiectului de modernizare a ecluzelor de pe Canalul Dunăre - Marea Neagră a fost realizată în proporţie de 50%, înscriindu-se în calendarul de execuţie.
"Vreau să anunţ că în prezent proiectul 'Modernizare ecluze. Echipamente şi instalaţii. Faza 2', Cod SMIS 2014 + 121106 se află în parametri şi am realizat, până în prezent, 50% din graficul de execuţie asumat pentru finalizarea ecluzelor, valoarea totală a proiectului fiind de 547.124.183 lei, din care valoarea totală eligibilă este de 353.734.275 lei, iar valoarea finanţării nerambursabile acordată de Comisia Europeană este de 265.300.706 lei" - a declarat Daniel Georgescu.
Proiectul "Modernizare ecluze. Echipamente şi instalaţii. Faza 2" include reabilitarea echipamentului de bază al ecluzelor Agigea - fir mal stâng, Cernavodă - fir mal stâng şi Ovidiu - fir mal drept, reabilitarea şi modernizarea instalaţiilor auxiliare ce servesc echipamentului de bază al acestor ecluze, reabilitarea Staţiei de pompare complexă (SPC) Cernavodă şi a Staţiilor de pompare pentru apărarea localităţilor împotriva inundaţiilor (Saligny, Mircea Vodă, Faclia), Galerii de ape mari - Ecluza Ovidiu, Galerii de ape mari - Ecluza Năvodari.
În context, directorul CNACN a subliniat că eficienţa investiţiilor realizate până în acest moment în cadrul proiectului de modernizare rezidă din gardul înalt de exploatare, în prezent, în întregii infrastructuri a canalelor navigabile.
"După doi ani de funcţionare a ecluzelor modernizate în prima fază a proiectului putem afirma că pentru un nivel atât de complex al lucrărilor, nu au fost înregistrate defecte de proiectare sau de execuţie, în acest an fiind efectuate 3191 ecluzări prin firul modernizat de la Agigea, 3908 ecluzări la Cernavodă şi 1708 ecluzări la Ovidiu. Cu această ocazie, vă pot informa că până la această dată am depăşit traficul anual prognozat, cu 1.000.000 tone capacitate", a declarat Daniel Georgescu, directorul general al CNACN.
Perioada de implementare a proiectului finanţat prin Fondul de Coeziune prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, Axa Prioritară 1, este de 60 de luni, între 01.07.2016 şi 30.06.2021.
Investiție uriașă pentru modernizarea ecluzelor Canalului Dunăre - Marea Neagră! Ce sumă a fost alocată și de unde provin banii
Trending

20 maiActual
Rovinieta falsă face ravagii. Șoferii plătesc, dar tot se aleg cu amendă

20 maiPolitica
Donald Trump poate fi lăsat fără parc de Maia Sandu. Daniel Băluță lasă cetățenii să voteze

20 maiEntertainment
Horoscop financiar 20 mai 2026. Zodiile care primesc bani și avansare în carieră

20 maiActual
Menajeră plătită cu 10.000 de lei în București. Se face și carte de muncă, ce atribuții ai

20 maiActual
Amendă falsă, semnal de alarmă pentru șoferi. Autoritățile îndeamnă românii să nu le plătească

20 maiEconomie
Leul s-a depreciat față de euro și dolar, în timp ce gramul de aur a scăzut - Curs valutar BNR

20 maiActual
Important sociolog după ultimul Sondaj INSCOP: Manipulează, Nu este sociologie, este îndemn la acțiune politică

20 maiEconomie
Libra Internet Bank lanseaza Contul Online 2 in 1, o premiera in bankingul romanesc

20 maiEconomie
Piața imobiliară din România încetinește în 2026: Prețurile locuințelor cresc cu doar 3%, cel mai mic ritm din ultimii cinci ani

20 maiEconomie
România urcă spectaculos în topul destinațiilor de investiții din Europa, depășind Elveția, Belgia și Grecia
Articole Similare

20 maiActual
Cristian Popescu Piedone și războiul cu Horia Constantinescu, partea a doua. Noi acuzații legate de ANPC și vechiul scandal

20 maiActual
Amendă falsă, semnal de alarmă pentru șoferi. Autoritățile îndeamnă românii să nu le plătească

20 maiActual
Menajeră plătită cu 10.000 de lei în București. Se face și carte de muncă, ce atribuții ai

20 maiActual
Rovinieta falsă face ravagii. Șoferii plătesc, dar tot se aleg cu amendă

20 maiActual



