Diferența dintre oprire și staționare
Una dintre cele mai frecvente greșeli ale șoferilor români este confuzia dintre oprire și staționare. Conform Codului Rutier, oprirea reprezintă imobilizarea voluntară a vehiculului pe o durată de cel mult cinci minute, pentru îmbarkarea sau debarcarea pasagerilor sau pentru încărcarea sau descărcarea bunurilor. Staționarea, însă, înseamnă imobilizarea vehiculului pe o durată mai mare de cinci minute sau imobilizarea sa chiar și pentru câteva secunde, dacă șoferul părăsește vehiculul.
Dacă lași mașina pe marginea drumului și pleci pentru câteva minute la cumpărături sau la bancă, vehiculul este în staționare, nu în oprire. Această confuzie costă scump, mai ales că valoarea punctului de amendă a crescut recent. Mulți șoferi consideră că, dacă lasă avariile pornite sau dacă revin rapid, nu pot fi sancționați. Poliția Rutieră atrage atenția că această credință este greșită.
Cu cât a crescut valoarea amenzii
Începând cu 1 iulie 2026, valoarea punctului de amendă a crescut de la 202,50 lei la 216,25 lei, conform Hotărârii de Guvern nr. 146/2026. Un punct de amendă reprezintă exact 5 la sută din valoarea salariului minim brut pe țară, iar majorarea acestuia a dus la scumpirea tuturor sancțiunilor din Codul Rutier. Pentru oprirea neregulamentară, șoferii riscă amenzi cuprinse între 405 și 607,5 lei, adică 2 – 3 puncte de amendă.
În cazul staționării ilegale, amenda poate ajunge la peste 1.000 de lei, în funcție de locul în care s-a produs fapta. Dacă mașina este lăsată pe trotuar, pe trecerea de pietoni, pe linia de tramvai sau pe marginea drumului în zonele interzise prin indicatoare, sancțiunea este mult mai mare. Poliția Locală are dreptul să ridice vehiculul, iar costurile de ridicare și depozitare sunt suportate de proprietar.
Unde nu ai voie să oprești sau să staționezi
Codul Rutier enumeră clar locurile unde oprirea și staționarea sunt interzise. Este strict interzisă oprirea în intersecții, inclusiv în cele cu sens giratoriu, pe trecerile pentru pietoni, pe linia de tramvai, pe refugii, pe poduri, în pasaje subterane și în tuneluri. De asemenea, nu ai voie să oprești la mai puțin de 25 de metri de colțul intersecției sau la mai puțin de 10 metri de indicatorul staționarea interzisă.
Pe marginea drumurile naționale și europene, oprirea este permisă doar în locurile special amenajate, marcate corespunzător. Dacă oprești pe marginea carosabilului pentru a vorbi la telefon, pentru a te uita pe hartă sau pentru a aștepta pe cineva, riști o amendă. Șoferii care simt nevoia să oprească sunt sfătuiți să folosească benzile de avarie și să se îndepărteze cât mai mult de carosabil, dar chiar și așa, oprirea rămâne sancționabilă dacă nu este justificată de o situație de urgență.
Cele mai frecvente greșeli
Cea mai frecventă greșeală este lăsarea mașinii pe marginea drumului pentru a cumpăra ceva rapid de la un magazin. Mulți șoferi consideră că, dacă lasă mașina cu avariile pornite și revin în câteva minute, nu comit nicio abatere. Realitatea este că, din momentul în care părăsești vehiculul, acesta este considerat în staționare. Dacă locul nu este autorizat pentru staționare, amendă este sigură.
O altă greșeală frecventă este oprirea pe trotuar pentru a lăsa liberă carosabilul. Chiar dacă intenția este bună, trotuarul este destinat pietonilor, iar parcarea pe el este interzisă fără marcaje sau indicatoare speciale. La fel, oprirea în zona de preselecție a intersecțiilor sau pe spațiile verzi este sancționată, chiar dacă nu blochează vizibilitatea.
Cum poți evita sancțiunea
Pentru a evita amenzile, cel mai simplu este să cauți un loc de parcare autorizat, chiar dacă acesta este la câșiva metri distanță. Dacă trebuie neapărat să oprești pentru o urgență, folosește benzile de avarie, pune triunghiul reflectorizant la cel puțin 30 de metri și stai cât mai aproape de mașină. Dacă părăsești vehiculul, asigură-te că locul este permis pentru staționare.
Aplicațiile de navigație moderne indică adesea zonele de parcare disponibile în apropiere. În orașele mari, sistemele de parcare cu plată prin SMS sau aplicație simplifică găsirea unui loc legal. Investiția de câșiva lei pentru o oră de parcare este infimă comparativ cu amenda de câteva sute de lei și cu stresul unui proces verbal.
Concluzie
Dacă lași mașina pe marginea drumului și pleci, chiar și pentru câteva minute, riști să fii sancționat pentru staționare neregulamentară. Valoarea punctului de amendă a crescut la 216,25 lei din 1 iulie 2026, iar amenzile pentru oprirea ilegală ajung între 405 și 607,5 lei. Staționarea neregulamentară poate depăși 1.000 de lei, iar în anumite cazuri mașina poate fi ridicată. Poliția Rutieră recomandă folosirea locurilor de parcare autorizate și evitarea opririlor pe marginea drumului, chiar și pentru scurt timp.
Surse: stirileprotv.ro, ziarulprofit.ro, libertatea.ro, 13din15.ro
